Supporto GPX e GPC
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Problemi Comuni
Perché il mio macinino non macina più come una volta?
Ci sono potenzialmente molti colpevoli della diminuzione della qualità della macinatura nel tempo del tuo macinino. Tuttavia, con una manutenzione regolare, il tuo macinino dovrebbe essere facilmente in grado di ottenere una macinatura buona come il giorno in cui è stato costruito.
- Sostituisci i dischi se sono opachi. A seconda della macinatura, potrebbe essere necessario sostituire i dischi dopo 60,000 libbre (27,000 kg) di caffè o anche prima.
- Ricalibra regolarmente il macinino, a seconda dell’utilizzo.
- Pulisci periodicamente l’interno del tuo mazzacaffè (bloccato senza alimentazione)
- Assicurarsi di non perdere alcuna parte e di ispezionare la vite di regolazione (e il cuscinetto), la piastra di arresto e la piastra del quadrante in caso di scarsa macinatura.
Il macinacaffè è “acceso”, ma quasi nessun caffè passa attraverso il macinacaffè ed è molto incoerente.
Il motore trifase può essere cablato al contrario. Scambiare due dei tre conduttori (in genere sulla spina NEMA, se installata). Tuttavia, non scambiare il filo di terra (in genere verde). Lo scambio di due dei tre fili invertirà la direzione del motore trifase. Tuttavia, questo non funzionerà per i motori monofase. Se si dispone di un motore monofase, il motore funzionerà sempre nella direzione corretta.
Il caffè fuoriesce dal beccuccio del macinacaffè in modo insolitamente veloce.
Controlla il tuo cancello di sfregamento. È rotto o piegato?
Il rotore non si stacca dall’albero.
Ci sono due viti (1/4″ 20 viti filettate a 2,5″ di lunghezza) che puoi inserire all’interno dell’inserto del rotore per rimuovere in sicurezza il rotore dall’albero. Poiché la tolleranza tra l’inserto del rotore e l’albero è molto stretta, nel tempo l’estremità dell’albero può usurarsi e creare punti alti. Utilizzare una lima per livellare i bordi dell’albero fino a quando il rotore non può adattarsi e sganciarsi facilmente dall’albero.
La mia impostazione di macinatura cambia durante la macinatura.
Manca il dado di bloccaggio? A volte cade e i clienti possono dimenticare che esiste per bloccare il quadrante in posizione durante la macinazione.
Devo aggiungere grasso al mio motore?
I cuscinetti all’interno dei motori GPX e GPC sono sigillati. Ciò significa che, anche se si aggiunge grasso al motore attraverso gli ingrassatori, il grasso non ha nessun posto dove andare. Non è necessario aggiungere grasso al motore.
I cuscinetti all’interno dei motori GPX e GPC sono sigillati. Ciò significa che, anche se si aggiunge grasso al motore attraverso gli ingrassatori, il grasso non ha nessun posto dove andare. Non è necessario aggiungere grasso al motore.
Posso sostituire il motore?
Anche se in teoria il motore può essere sostituito, non lo consigliamo mai come riparazione sul campo. L’alloggiamento della fresa è fissato al motore perpendicolarmente all’albero del motore entro una tolleranza di 0,025 mm, che richiede una strumentazione speciale.
Perché scatta la protezione da sovraccarico dell’amperaggio del mio macinino?
Il tuo macinino potrebbe non ricevere la tensione corretta dalla tua fonte di alimentazione attraverso tutti i cavi. Ti consigliamo di testarlo con un multimetro.
Perché il mio macinino si spegne in modo casuale?
Assicurati che la giusta tensione arrivi al tuo macinino. Se la tensione è troppo bassa, il motore assorbe più ampere di quanto consentito dal relè di sovraccarico all’interno della scatola di alimentazione. È possibile utilizzare un multimetro per misurare la tensione e una pinza amperometrica per misurare l’amperaggio. Per riferimento, l’impostazione del relè di sovraccarico su un GPX dovrebbe essere la seguente:
Modello monofase 220 V, questo limite è impostato a 19 A
Modello trifase 220 V, questo limite è impostato a 12 A
Modello trifase 380 V, questo limite è impostato a 6 A
Modello trifase 460 V, questo limite è impostato a 6 A
Per un modello GPC i limiti sono diversi. Chiamaci se hai bisogno dei limiti del tuo relè di sovraccarico GPC.
Come Sostituire i Dischi
Cancello di Sfregamento Spiegato
Come Pulire un GPX
Come Calibrare un GPX
Uso Corretto del Cancello di Sfregamento
Come Sostituire il Cancello di Sfregamento
Test della Tensione su GPX Monofase
Test della Tensione su GPX Trifase
Sostituzione di un Relè di Sovraccarico su un GPX
Sostituzione del Refrigerante GPX.WCI
Test della Tensione su un GPX.WCI
Manuali

GPX

GPX.WCI

GPX.DC

GP-140 & GPC-140
Cerchi Parti per GPX e GPC?
Per prima cosa determina quale modello di macinino possiedi. Guardando la piastra del motore è possibile determinarlo.
- GPX, GPX-T e GPX. I macinacaffè WCI hanno tutti motori da 3 cavalli. Se vedi “3 HP” sulla targhetta del motore, allora hai un GPX.
- Tutti i GPC hanno motori da 5 cavalli. Tutti i GPX.DC hanno motori da 5 cavalli. Se hai una sola tramoggia e vedi “5 HP” sulla targhetta del motore, allora hai un GPC. Se hai due tramogge (a doppia faccia) e vedi “5 HP” sulla piastra del motore, allora hai un GPX.DC.
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