الإجابة اللطيفة والخضراء لنقل الحبوب الكاملة والقهوة المطحونة

لضمان أفضل منتج ممكن ، يعد النقل الفعال والدقيق للقهوة أمرا ضروريا وغالبا ما يتم تجاهله والتقليل من شأنه.

في أي منشأة لمعالجة القهوة أو تصنيعها ، يعد نقل أو نقل حبوب البن الكاملة والقهوة المطحونة عنصرا أساسيا في هذه العملية. هذا النقل للقهوة ليس عملية في حد ذاته ، ولكنه الرابط الذي يربط العمليات الأخرى ، مثل التحميص والطحن والتعبئة والتغليف. في هذا الصدد ، من الأهمية بمكان أن تقوم طريقة النقل بتحريك المنتج بكفاءة مع الحفاظ على سلامة المنتج التي تم إنشاؤها مسبقا بواسطة تلك العمليات الأخرى.

على سبيل المثال ، إذا كانت القهوة ستباع كحبة كاملة ، فستكون إحدى نقاط الجودة هي مقدار الكسر الواضح في العبوة النهائية. وفقا لذلك ، من الضروري ألا يتسبب نظام النقل في إتلاف أو تفكيك الحبوب بأكملها أثناء نقلها من المحمصة إلى خط التعبئة ، ربما مع وجود قادوس تخزين حبوب كامل بينهما. عادة ، مع المسمار أو الجرافة أو أي نوع آخر من الناقل ، قد يكون هناك قدر غير مقبول من الكسر ؛ على العكس من ذلك ، مع Chain-Vey ، يتم نقل الحبوب بأكملها دون المساومة على الجودة.

هناك عنصر آخر ، وربما أهم عنصر في عملية النقل يتعلق بنقل البن المطحون ، حيث يعد الحفاظ على سلامة المنتج ، وهو وظيفة لفصل الجسيمات (رفع السرية) ، أمرا بالغ الأهمية.

على سبيل المثال ، عندما يتم طحن القهوة ، يتكون توزيع الجسيمات الناتج من عدد من أحجام الجسيمات المختلفة ، والتي تشكل “الطحن”. كما هو موضح في الخط الأزرق في الشكل 1 ، توضح نتيجة الصنبور المرئية هذه الطحن الفعلي الذي يخرج من المطحنة.

يتم الاحتفاظ بالقهوة بنسب مئوية محددة في كل حجم من أحجام الشاشة والمفتاح هو التأكد من أن البن المطحون الذي يدخل في العبوة النهائية له نفس الطحن أو توزيع الجسيمات تماما مثل تلك التي تم تفريغها في المطحنة. هذا يبدو أبسط بكثير مما هو عليه.

مع وضع ما سبق في الاعتبار ، إذا تم استخدام نظام نقل غير مصمم خصيصا للحفاظ على سلامة الطحن ، فقد يظهر توزيع الجسيمات بعد النقل مثل الخط الوردي في الشكل 1.

هذه مشكلة كبيرة ، وقد تراوحت الحلول في صناعة القهوة على مر السنين من أنظمة النقل الهوائية ذات الجرافة والمسمار والسحب والتخفف والكثيفة. كل نظام له نقاط قوة وضعف ، ولكن ليس هناك شك في وجود فراغ في السوق لنظام نقل يمكنه نقل القهوة أو الحبوب الكاملة أو المطحونة لمسافات طويلة دون تدهور المنتج.

لهذا السبب ، طورت MPE نظام Chain-Vey ، وهو نظام سلسلة سحب أنبوبي يستخدم 316 سلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحريك القهوة برفق باستخدام “كرات الصولجان” المقولبة من الدرجة الغذائية التي يتم سحبها بواسطة السلسلة من خلال أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ (انظر الأمثلة 2 أ و 2 ب). والنتيجة هي نظام موفر للطاقة للغاية يحمي القهوة من التلف والأكسدة ، وفي الحالة الحرجة للبن المطحون ، رفع السرية والفصل.

يتم توضيح تكوينات Chain-Vey النموذجية أدناه:

Case 1:

سيقوم تكوين حبوب Chain-Vey الكامل بنقل القهوة ، من مزيل الحجارة إلى قادوس حبوب كامل ، من خلال استخدام طريقة النقل اللطيفة هذه ، بالإضافة إلى سلم “التخلي” في قادوس الحبوب بالكامل. والنتيجة هي منتج حبوب كاملة عالي الجودة للغاية ، مع الحد الأدنى من الكسر ، في العبوة.

Case 2:

سينقل نظام Chain-Vey النموذجي للقهوة المطحونة البن المطحون مباشرة من أسفل المطحنة إلى نظام البن المطحون ، والذي تم تصميمه أيضا للتدفق الشامل لمنع فصل البن المطحون ورفع السرية عنه.

في كلتا الحالتين المذكورتين أعلاه ، تتحرك القهوة برفق عبر Chain-Vey من خلال استخدام “كرات الصولجان” المصبوبة على سلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ. هذه السلسلة متينة للغاية ، ولن تتمدد أو تتآكل أو تتدهور بأي طريقة أخرى.

يتم استيعاب المنعطفات أو الزوايا في النظام من خلال استخدام “عمليات الكنس” التي يمكن أن تتراوح من 10 إلى 90 درجة وهي مصممة لتقليل الاحتكاك. عند الضرورة ، يتم استخدام “الزوايا الحية” لتسهيل الجري الطويل ومواقف المنعطفات المتعددة.

بمجرد أن تصل القهوة إلى نقطة (نقاط) وجهة واحدة أو واحدة من عدة نقاط ، يتم تفريغها باستخدام صمام منخفض القاع يعمل تصميمه على زيادة سلامة المنتج وتقليل التسرب.

Chain-Vey As a Green Alternative

متطلبات الطاقة النموذجية ل Chain-Vey هي أقل من 1 حصان ، وعند مقارنتها بأنظمة النقل البديلة ، مثل الأنظمة الهوائية المخففة أو ذات الطور الكثيف ، يمكن أن يصل توفير الطاقة إلى 90٪. افترض أن الشرط موجود لطول ناقل 100 قدم بمعدل تشغيل 12 ساعة / يوم و 250 يوما / سنة ، فإن Chain-Vey سيحقق توفيرا في الطاقة الكهربائية يصل إلى 90٪ ، أو 10,000 دولار و 5,000 دولار / سنة ، على تطبيقات القهوة الخضراء والمحمصة ، على التوالي.

باختصار ، يلبي تطوير MPE لتقنية ناقل Chain-Vey المتطلبات الصعبة بشكل متزايد لمحمصة القهوة الحديثة وهو بديل مستدام لهذا العنصر من عملية التصنيع. تشمل ميزات Chain-Vey الجديدة حماية جودة الحبوب الكاملة وسلامة الطحن بالإضافة إلى فرصة تقليل استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 90٪ ، أو 10,000 دولار و 5,000 دولار / سنة ، على تطبيقات القهوة الخضراء والمحمصة ، على التوالي.

باختصار ، يلبي تطوير MPE لتقنية ناقل Chain-Vey المتطلبات الصعبة بشكل متزايد لمحمصة القهوة الحديثة وهو بديل مستدام لهذا العنصر من عملية التصنيع. تشمل ميزات Chain-Vey الجديدة حماية جودة الحبوب الكاملة وسلامة الطحن بالإضافة إلى فرصة تقليل استهلاك الطاقة بنسبة تصل إلى 90٪.