Chain-Vey Technical Support

O descarrilamento da corrente geralmente ocorre devido a um ou mais dos seguintes fatores:

• Tensão insuficiente: A folga da corrente superior a 2-4% do comprimento do vão permite que a corrente suba pelos dentes da roda dentada. Ajuste o mecanismo de tensionamento de acordo com as especificações do fabricante.
• Desgaste da roda dentada: Dentes da roda dentada desgastados com perfis em forma de gancho podem causar escalada da corrente. Meça o desgaste dos dentes usando um medidor de passo – substitua as rodas dentadas quando o desgaste exceder 3% do diâmetro do passo original.
• Desalinhamento: O desalinhamento angular maior que 0,25° ou deslocamento paralelo superior a 2 mm pode causar forças laterais da corrente levando ao descarrilamento. Use ferramentas de alinhamento de precisão para corrigir.
• Passo da corrente incorreto: Verifique se o passo da corrente corresponde exatamente ao passo da roda dentada. Mesmo pequenas incompatibilidades (±0,1 mm) podem causar subida progressiva.

A ligação da corrente indica problemas geométricos ou de contaminação:

• Verificação de alinhamento: Verifique o alinhamento angular dentro de ±0,25° e o deslocamento paralelo dentro de ±2 mm usando ferramentas de medição de precisão.
• Condição da roda dentada: Inspecione rebarbas, danos ou desgaste que possam prender os componentes da corrente. Resolva pequenas imperfeições ou substitua as rodas dentadas severamente desgastadas.
• Material estranho: Remova todos os detritos das juntas da corrente e dos dentes da roda dentada. Use solventes apropriados e métodos de limpeza mecânica.
• Expansão de temperatura: Considere o crescimento térmico em corridas de cadeia longa. Forneça folgas e juntas de dilatação adequadas.
• Especificação da corrente: Verifique se o passo, a largura e as folgas da corrente correspondem aos requisitos da aplicação. Correntes subdimensionadas podem se prender em aplicações de raio apertado.

O tensionamento adequado é fundamental para um desempenho e vida útil ideais:

• Método de medição: Meça a deflexão no meio do vão da seção de corrente não suportada mais longa sob carga de teste especificada (normalmente 1% da resistência à ruptura).
• Deflexão do alvo: Aplicações horizontais: 1-2% do comprimento do vão. Aplicações inclinadas: 0,5-1% do comprimento do vão para evitar a condução traseira.
• Cálculo de tensão: Para sistemas de catenária, tensão mínima = (Carga × comprimento do vão)/(8 × curvatura permitida). Inclua fatores de segurança de 5-7:1.
• Considerações dinâmicas: Considere o torque de partida, as variações de carga e a expansão térmica. A tensão inicial deve ser de 150-200% do mínimo calculado.
• Cronograma de retensionamento: Verifique a tensão semanalmente no primeiro mês e depois mensalmente. Documente as medições para rastrear as tendências de alongamento.

Padrões de desgaste irregulares indicam problemas mecânicos específicos:

• Desgaste por desalinhamento: O desgaste excessivo em um lado dos rolos ou placas indica desalinhamento angular ou paralelo que excede a tolerância.
• Excentricidade da roda dentada: A variação na excentricidade da roda dentada além de 0,05 mm causa carregamento cíclico e padrões de desgaste irregulares.
• Carregamento desigual: A distribuição não uniforme da carga em toda a largura da cadeia requer análise e redistribuição da carga.
• Distribuição de lubrificação: A entrega inadequada de lubrificação a todas as áreas da corrente causa desgaste localizado. Atualize o projeto do sistema de lubrificação.
• Variações de velocidade: Velocidades de operação variáveis causam diferentes padrões de desgaste. Mantenha parâmetros operacionais consistentes quando possível.

O alongamento acelerado da cadeia resulta de vários fatores técnicos:

• Sobrecarga: Cargas operacionais superiores a 1/7 da resistência à tração final aceleram o desgaste. Revise os cálculos de carga e reduza o carregamento ou atualize para uma cadeia de maior capacidade.
• Lubrificação deficiente: Lubrificante inadequado ou contaminado aumenta o desgaste do pino/bucha. Implemente um sistema de lubrificação limpo com filtragem e análise regular de óleo.
• Carga de choque: As forças de impacto de partidas, paradas repentinas ou variações de carga podem exceder as classificações de carga estática em 200-400%. Instale sistemas de partida suave e amortecedores.
• Ambiente corrosivo: O ataque químico enfraquece os componentes da cadeia. Especifique materiais resistentes à corrosão (aço inoxidável, revestimentos especializados) para ambientes agressivos.
• Efeitos da temperatura: Temperaturas operacionais acima de 150 ° C (300 ° F) reduzem a resistência do material e a eficácia da lubrificação. Implemente sistemas de resfriamento ou especificações de corrente de alta temperatura.

Chain Failure Response