Een ambachtelijke brouwer bezat enige tijd flexibele schroefvijzels, die hij gebruikte om graan en koren te vervoeren. Het onderhoud van de schroefvijzel werd echter een hoofdpijndossier, waarbij de schroef door de PVC-buis slijt en lekkage veroorzaakte. De brouwers gebruikten ducttape om de lekken te dichten; Maar zelfs met dat graan en koren opgehoopt op de vloer. Dat is het moment waarop de buisvormige sleeptransporteurs van Chain-Vey hun intrede deden.
Flexibele schroefvijzels zijn een kosteneffectief transportsysteem voor bierbrouwers. Veel brouwers krijgen een Chain-Vey nadat ze eerst schroeftransporteurs hebben geprobeerd. Schroefvijzels kunnen goed werken wanneer klanten net met hun brouwerij beginnen. Maar naarmate het bedrijf groeit, kunnen schroefvijzels niet meegroeien met de klant. Onze klant wilde om verschillende redenen hun flexibele schroeftransporteur vervangen door een Chain-Vey.
- In tegenstelling tot schroefvijzels die gebogen PVC-buizen of roestvrijstalen buizen in één richting bieden, is Chain-Vey het beste van twee werelden met vegende, ruimtebesparende rondingen van fantastisch uitziende roestvrijstalen buizen.
- De pucks slijten niet door je leidingen, wat betekent dat je niet elk uur naar de ducttape hoeft te grijpen en de vloer moet vegen.
- Chain-Veys zijn zachte en nauwkeurige transportbanden. Er is geen verlies van product, degradatie of rommel ontstaan wanneer het door de transportband wordt getransporteerd.
- Chain-Veys passen op de plek waar bestaande schroeftransporteurs al zijn, maar kunnen hoge verticalen beklimmen en lange afstanden afleggen die schroefvijzels niet kunnen.
- Chain-Veys zijn modulair van ontwerp, wat betekent dat het gemakkelijk is om inlaten en afvoeren toe te voegen voor toekomstige uitbreiding van de brouwerij.
Verkoopingenieur Chris Smyth gaf een rondleiding door de faciliteit, sprak met de brouwers over wat ze wilden en deed enkele metingen. Binnen een dag kon hij een budgetofferte afleveren. Na wat aanvullende feedback van de klant werd een goedkeuringstekening aan de klant gegeven. Binnen enkele weken arriveerde de Chain-Vey.
Bovenaanzicht van de lay-out van de transportband
Details van het ontwerp
- 320 ft in totale circuitlengte
- 4 “Schema 10 roestvrijstalen buis
- Verplaatsen van gemoute gerst met een bulkdichtheid van 31 lb/ft3
- Koolstofstalen ketting en gesplitste UHMW-pucks
- 4 inlaten en 5 afvoerpunten
Resultaat
Smyth zorgde ervoor dat het systeem van zijn klant de verwachtingen overtrof. De vloeiende ellebogen van 304 roestvrij staal en het mooie kijkglas zorgen ervoor dat toeschouwers kunnen zien dat het graan dat wordt getransporteerd er geweldig uitziet naast uw andere brouwapparatuur. Na 6 maanden in het bezit te zijn geweest van hun nieuwe Chain-Vey, kon zijn klant niet gelukkiger zijn. De hoofdbrouwer beschreef in zijn eigen woorden:
“Chain-Vey is alles wat we van een transportband wilden. Betrouwbaar, gemakkelijk schoon te maken en weinig onderhoud. Het degradeert de mout ook niet”, zei de brouwmeester.
Ongeveer een jaar later wilde de brouwerij de capaciteit nog verder uitbreiden. Met weinig meer dan een telefoontje naar de Smyth kon de hoofdbrouwer een offerte krijgen voor extra lozingen met wat extra ketting en pijp; die allemaal binnen enkele weken arriveerden. Het eenvoudige modulaire ontwerp van Chain-Vey biedt alle brouwers het voordeel dat ze hun systemen toekomstbestendig maken. Dit is nog een reden waarom Chain-Vey de toonaangevende transportband is voor brouwerijen die in honderden faciliteiten over de hele wereld wordt gebruikt. Bekijk ook onze casestudy over Chain-Veys bij Ballast Point Brewing.
