Test di resistenza alla trazione in laboratorio su campioni di trasportatori a catena e a cavo

Andrew Willse, Brian Willebrand, Dan Ephraim
Moderne apparecchiature di processo Corp.

Abstract

In questa ricerca esaminiamo la resistenza alla trazione della catena a maglie tonde di Chain-Vey; Un trasportatore a trascinamento tubolare leader in numerose applicazioni, contro cavo di un produttore leader di trasportatori tubolari a cavi. I dati confermano che la catena produce una resistenza alla trazione più volte superiore e un allungamento inferiore, il che suggerisce minori costi di manutenzione. I risultati possono anche suggerire una riduzione dei punti di porto per una pulizia totale del trasportatore e una maggiore soddisfazione del cliente.

1 Introduction

Il mercato dei trasportatori tubolari a trascinamento è competitivo. Mercati come quelli degli alimenti per animali domestici, dei cereali, degli alimenti finiti, delle noci, delle polveri e dei solidi sfusi e molti altri cercano trasportatori in grado di trasportare delicatamente i loro prodotti da vari punti del processo produttivo. Questi mercati richiedono l’affidabilità dei trasportatori, la bassa manutenzione e un design intrinsecamente igienico.

Le affermazioni di marketing sono in abbondanza, confondendo le informazioni disponibili per gli aspiranti acquirenti di trasportatori tubolari a trascinamento su quali siano realmente i limiti di trazione del cavo e della catena. Un pezzo di letteratura di marketing afferma che il cavo è forte e affidabile; Perché ascensori, ponti sospesi e sistemi di controllo degli aerei funzionano utilizzando cavi. ¹ Tuttavia, questa associazione è empiricamente priva di significato. Né le testimonianze né i sondaggi tra i clienti possono fornire alcuna misura di forza. Solo i test empirici e controllati, ripetibili e verificabili in modo indipendente, sono utili agli acquirenti obiettivi per sapere come il cavo e la catena si confrontano in termini di resistenza.

2 Methodology

Per confrontare la resistenza dei campioni di catene e cavi, viene utilizzata una macchina per l’applicazione della tensione. I campioni utilizzati erano catene Chain-Vey da 4″ di diametro (diametro dei dischi) e cavi utilizzati anche per sistemi da 4″ di diametro. Entrambi i campioni erano prodotti nuovi e inutilizzati. Le maglie della catena sono state fissate (Figura 1) sfruttando i punti di ancoraggio intrinseci per ciascuna estremità della macchina di tensione. Per il campione di cavo (Figura 2), al fine di fissarlo, è stata eseguita una crimpatura coerente con le crimpature effettive del trasportatore di cavi. Entrambi i campioni sono stati misurati separatamente, con la macchina che applicava la forza misurata alla stessa velocità. Vengono registrati lo stiramento e la resistenza alla trazione, fino al punto di rottura del collegamento o di rottura del filo. Viene eseguita l’analisi di entrambi i campioni, così come l’analisi delle registrazioni video.

3 Results

I risultati sono significativamente diversi tra i campioni. Il campione di catena Chain-Vey ha mantenuto la tensione fino a 18.049 libbre, poi si è rotto, ponendo fine all’esperimento. Il campione di cavo si è spezzato a 4.723 libbre. In breve, la catena era 3,8 volte più forte del cavo.

4 Limits and Considerations

4.1 Tensile Strength Over Time

Questo esperimento è stato condotto in un ambiente controllato con campioni nuovi di zecca. È ovvio che l “usura nel tempo potrebbe influire sulla resistenza alla trazione di entrambi i fluidi (catena o cavo). Tuttavia, il cavo può essere suscettibile di guasti molto prima a causa dell” affaticamento perché la sua altezza libera è inferiore a quella della catena.

4.2 Tensile Strength and Cost and Satisfaction

Con una maggiore resistenza alla trazione, i trasportatori a trascinamento tubolare a catena possono produrre un costo inferiore nel tempo rispetto ai trasportatori a cavi. I dati suggeriscono ciò perché esiste una minore probabilità di rottura improvvisa della catena dovuta all’avviamento del trasportatore a pieno carico rispetto al cavo. In tal caso, la perdita di tempi di fermo del nastro trasportatore può far impallidire tutti gli altri costi e risparmi per molti operatori. La ridotta possibilità di tempi di inattività improvvisi della catena contribuisce a una maggiore soddisfazione a lungo termine rispetto al cavo.

4.3 Tensile Strength and Potential Sanitation

L’elevata resistenza alla trazione della catena è dovuta alla natura impermeabile dell’acciaio solido che forma ogni maglia. Il cavo, come usato in questo esperimento, è costituito da trefoli di filo attorcigliati. Nel corso della vita di un cavo, esiste il potenziale di degrado dei singoli fili. Difficili da rilevare e spesso troppo piccoli per essere visti dall’occhio umano, i trefoli di cavi degradati possono presentare problemi di sicurezza, nonché un punto di rifugio per allergeni, batteri e contaminazione incrociata degli ingredienti. Sebbene questo esperimento non verifichi queste preoccupazioni, può essere suggerito dalla maggiore resistenza alla trazione e integrità delle maglie della catena sotto stress che il livello di igiene della catena rimane costante.

5 Conclusion

I risultati di questo esperimento controllato mostrano che la catena, come si trova nei trasportatori tubolari a trascinamento Chain-Vey, è significativamente più forte di quella di un cavo di dimensioni comparabili che si trova nel sistema di un produttore leader di trasportatori di cavi. Tutti gli altri fattori sono stati controllati.

Per quanto riguarda la maggiore durata della catena, il costo inferiore e la minore suscettibilità all’ospitare contaminanti, i risultati di questo esperimento sono coerenti con queste affermazioni. Tuttavia, sono necessarie ulteriori ricerche a sostegno di queste affermazioni.

¹ Seidel, K. (2020, 22 aprile). Trasportatori tubolari a trascinamento: sistemi a cavo vs a catena.