Café Charleston

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BY Edmund Sinnott | septembre 19, 2022 | Système de processus Café Chaîne-Vey
 

Charleston Coffee Roasters, situé à North Charleston, en Caroline du Sud, est un torréfacteur de spécialité à croissance rapide qui propose fièrement des lots fabriqués sur commande.

Ils voulaient faire évoluer leurs opérations sans compromettre la qualité et la fraîcheur. Pour ce faire, ils avaient besoin d’une grande flexibilité dans leur dosage. De plus, pour les commandes de grains entiers, ils voulaient zéro casse et une fraîcheur maximale ; Et pour les commandes de café moulu, ils voulaient un broyage le plus précis possible sans aucune ségrégation en lots. Ils comptaient sur MPE pour les aider à fournir une gamme de bacs, de convoyeurs tubulaires et de broyeurs à grand volume pour les aider à atteindre ces objectifs.

Manipulation du café vert

Charleston utilise des bacs verts pour le stockage du café vert. Ils remplissent des bacs pour transporter le café vert vers l’une des trois stations de torréfaction.

Broyage

Charleston dispose de deux broyeurs à cylindres MPE 700 FX pour moudre jusqu’à 2 000 lb/h (900 kg/h) de café moulu avec précision et parfaitement densifié. Deux Chain-Veys de 3 po (76 mm) de diamètre situés de chaque côté transportent le café en grains entiers vers des trémies au-dessus des moulins. Le but des trémies d’appoint est d’aspirer rapidement le café de l’entrée (niveau du sol) à la décharge, où ils sont alimentés. Cela permet de vider rapidement les bacs, puis de libérer les opérateurs pour d’autres tâches. Les trémies d’afflux le café dans le moulin à leurs taux d’alimentation idéaux. Le café se décharge ensuite dans des bacs vides positionnés directement sous la mezzanine. L’opération de meulage nécessite une surveillance minimale et est principalement automatisée selon les souhaits du client.

Mélange

Un mélangeur Munson est alimenté par un Chain-Vey de 3″ (76 mm) de diamètre. Le mélange est effectué après la torréfaction, ce qui permet aux cafés torréfiés avec des profils de torréfaction distincts, chacun faisant ressortir les meilleures qualités des cafés.

Torréfaction

Un ensemble de trois torréfacteurs (de gauche à droite) : un torréfacteur d’une capacité de 90 kg à l’avant-plan et deux torréfacteurs d’une capacité de 120 kg à l’arrière-plan ; chacun alimenté par des convoyeurs tubulaires Chain-Vey de 3″ de diamètre.
L’entrée du Chain-Vey est placée au ras du sol, ce qui permet de faire rouler les bacs directement au-dessus d’eux. Le café vert est acheminé dans une Chain-Vey de 3″ de diamètre vers la trémie du torréfacteur. Après avoir été torréfié et refroidi sur le plateau de refroidissement circulaire, le café est transporté à l’aide d’un élévateur à ventouse. Le café monte jusqu’à une trémie d’épouvantail qui repose sur des cellules de charge. Le poids du café peut être mesuré avec précision, puis déposé dans les bacs mobiles pour être transporté vers les stations de mélange, de broyage ou d’emballage.

Emballage

Le café torréfié en grains entiers ou moulu est livré à cette station de remplissage de sacs à l’aide de bacs. Les bacs se vident dans une entrée Chain-Vey au niveau du sol. Le café est transporté vers le haut et déchargé dans l’une des deux trémies d’assaut. L’un est pour le café moulu et l’autre pour le grain entier exclusivement. La machine de remplissage de sacs est configurée pour des sacs de 12 oz.

Résultats

Le système actuel de Charleston, avec neuf Chain-Veys, deux broyeurs à cylindres MPE, un broyeur à disque GPX, trois systèmes à double trémie conçus par MPE ainsi qu’une gamme de bacs, travaille ensemble pour atteindre tous les objectifs de leur système de traitement .

« Nous ne pourrions pas être plus satisfaits de nos granuliseurs MPE, de nos Chain-Veys et de nos composants de transport personnalisés », ajoute Gary Hull de Charleston Coffee Roasters.

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