Lorsque nos amis de Philz Coffee nous ont dit que leur incroyable nouveau système de traitement conçu par MPE allait faire la une des journaux, nous n’avons pas manqué de voir le clip par nous-mêmes.
Philz Coffee est l’un des noms les plus largement reconnus sur la scène du café aux États-Unis. Au cours des 10 dernières années, ils se sont considérablement développés avec des cafés dans de nombreuses villes américaines. Une partie de leur succès peut être observée dans leurs capacités de torréfaction et de traitement en expansion, illustrées par leur système conçu par MPE à San Francisco, en Californie.
Portée
Les directeurs de l’usine voulaient une usine capable d’entreposer jusqu’à 90 000 lb (40 800 kg). Ils avaient besoin de pouvoir mélanger jusqu’à 10+ grains pour leurs produits finis, tout en souhaitant un haut degré d’automatisation. Le produit fini serait à la fois du café moulu, en grande partie à filtre goutte à goutte, et du café en grains entiers. Le groupe MPE Systems a conçu un système de traitement flexible et entièrement automatisé.
Consommation et nettoyage des haricots verts
Le système de bacs d’admission, de nettoyage et de stockage des haricots verts comprend :
- Une station de déchargement de haricots verts. Cette plate-forme surélevée d’environ 12 pi x 16 pi (3,6 x 4,8 m) est dotée d’un entonnoir en dessous dans lequel le café tombe. Un ouvrier ouvre des sacs de café en toile de jute palettisée pour les vider dans la trémie située en dessous. Traditionnellement, la poussière créée par le café lorsqu’il tombe dans la mezzanine serait inhalée par le travailleur au-dessus. Mais ce problème est entièrement résolu grâce à l’utilisation d’entrées de dépoussiérage ajoutées par les ingénieurs MPE.
- Le transport du café vert se fait à l’aide d’un convoyeur tubulaire Chain-Vey jusqu’à un nettoyeur de grains verts.
- Le nettoyant pour haricots verts enlève les haricots cassés, la poussière ou les corps étrangers.
- Un autre Chain-Vey transporte le café vers l’un des 6 bacs de stockage.
- Chaque bac de stockage a une capacité maximale de 15 000 lb (6 800 kg). Chaque bac repose sur 4 cellules de charge et dispose de 2 capteurs de niveau, pour un inventaire précis des haricots verts. Une porte coulissante sous chaque bac distribue le café dans un rayon de ±1 % selon les spécifications de la recette (généralement à une livre ou un demi-kilo).
- Un dernier Chain-Vey avec des prises d’air pour chaque bac de stockage transporte le café vers (2) torréfacteurs différents.
- Les Chain-Veys utilisés dans tout le système utilisent des chaînes en acier au carbone avec des disques fendus silencieux.
Emballage du café post-torréfaction
Le système de post-torréfaction, de broyage, de mélange et d’emballage comprend :
- 4 stations d’alimentation vibrantes, où des bacs d’une capacité de 600 lb (270 kg) sont déplacés sur des balances au sol pour être vidés.
- Les balances au sol mesurent la perte de poids lorsque le café torréfié est vide des bacs, dosé par des alimentateurs vibrants.
- Un Chain-Vey transporte le café vers un mélangeur à palette qui mélange jusqu’à 500 lb (225 kg) de lots.
- Le mélangeur à palettes se vide dans un bac de surtension post-mélange, produisant moins de 1 % de casse.
- Un Chain-Vey transporte la recette de café torréfié mélangé vers un moulin à café MPE 600FX ou, s’il est destiné à la vente de grains entiers, vers un bac d’emballage, suivi d’une machine d’emballage.
- Les Chain-Veys utilisés dans tout le système utilisent des chaînes en acier au carbone avec des disques fendus silencieux.
Résultats
Le système de Philz fonctionne sans problème depuis près de cinq ans maintenant. Les directeurs d’usine peuvent facilement mélanger leurs recettes, tout en offrant une flexibilité quant à la façon dont le café est traité. Sa grandeur a attiré l’attention d’autres publications de l’industrie, telles que Daily Coffee News et Roast Magazine, et même de la station affiliée à ABC à San Francisco.
Si vous envisagez de construire un grand système de traitement du café à cette échelle, qu’il soit plus petit ou plus grand, appelez-nous au 773-254-3929 et demandez à parler aux ingénieurs système Scott Will ou Andrew Huynh. Ou envoyez un e-mail [email protected].
