Le sujet du transport en douceur dans la production d’aliments finis, et de toute application où la dégradation est une perte de grande valeur pour les directeurs d’usine, est truffé de désinformation et d’allégations non fondées. Les convoyeurs tubulaires sont un type de système de convoyeur fermé, étanche à la poussière, peu encombrant et entièrement personnalisable, populaire parmi de nombreux transformateurs d’aliments finis parmi les plus importants au monde. Outre les nombreuses caractéristiques importantes et les avantages à valeur ajoutée que les systèmes de convoyeurs tubulaires offrent aux directeurs d’usine, ils offrent l’un des modes de transport les plus doux parmi tous les types de convoyeurs.
Cet article explorera les thèmes de la douceur sous les angles suivants :
- Douceur face à la désinformation de l’industrie et aux affirmations non fondées concernant les convoyeurs à traînée de tube à chaîne.
- Douceur par rapport aux autres types de convoyeurs, lorsque l’on examine toutes les options de transport.
- La douceur et tous les autres avantages qui en découlent.
Douceur face à la désinformation et aux affirmations non fondées
Dans l’industrie de la fabrication de convoyeurs, l’association des chaînes dures et durcies est parfois exploitée par certains pour présenter une fausse insécurité selon laquelle quelque chose de dur et durci ne peut pas être doux pour les produits délicats. Une affirmation plus importante serait que quelque chose de mou comme de petits bretzels, des pâtes ou des céréales en flocons de maïs entrera dans le convoyeur de tube de chaîne et se brisera à l’impact ou sera écrasé lors des plis et des coudes par la chaîne. Ni l’un ni l’autre de ces éléments n’est vrai dans un modèle théorique, ni dans une approche mesurable et testable. L’un de ces fabricants de convoyeurs tubulaires a réalisé une expérience robuste au cours de laquelle de délicates pistaches en coquille ont été transportées sur une longue distance avec de multiples courbures et de grandes verticales et n’a trouvé aucune casse statistiquement significative. En ce qui concerne les entrées de tous les principaux convoyeurs tubulaires sur le marché, les déflecteurs et les conceptions d’entrée contrôlent la vitesse et les quantités de produit entrant dans le convoyeur. Un cornflake, une coquille de pâtes ou un petit bretzel ne se brisera pas au contact de la surface durcie d’une chaîne lors d’une chute de 1,5 » à 4 », qui est le spectre des rayons du plus petit au plus grand diamètre. L’autre question de la sécurité du produit lors des virages et des coudes est facilement résolue par le fait que tous les principaux fabricants de convoyeurs tubulaires estiment les capacités du système à 80 % de remplissage de poches. Cela offre plus qu’assez d’espace pour que le produit puisse se déplacer doucement de manière contrôlée, contenue et douce. Encore une fois, les tests en conditions réelles ont mis fin à la désinformation et aux affirmations non fondées. Mais qu’en est-il de la douceur par rapport aux autres types de convoyeurs ?
Douceur des convoyeurs tubulaires comparés entre différents convoyeurs
Les convoyeurs tubulaires ne sont pas les seuls convoyeurs doux. Mais tous les convoyeurs sont-ils doux ? Ou les autres sont-ils encore plus doux ? La réponse à ces questions est sans équivoque non.
En regardant chaque type de convoyeur concurrent :
- Les convoyeurs pneumatiques sont connus, malgré de nombreux avantages, pour être impitoyables sur les produits. La grande vitesse de la phase diluée pneumatique signifie que le produit frappe les coudes et les coudes à grande vitesse.
- Les pneumatiques en phase dense ne sont pas beaucoup mieux car les produits se bousculent les uns les autres d’une manière qui ne peut être qualifiée de douce.
- Les convoyeurs à godets peuvent être doux.
- Les convoyeurs à vis sans fin ne sont pas connus pour être doux car la nature de la vis tire vers le bas et pince le produit en permanence, entraînant une rupture mesurable.
- Les convoyeurs à tubes de câbles peuvent être doux
Maintenant, parmi les deux convoyeurs que l’on peut qualifier de doux pour les produits alimentaires finis, l’un ou l’autre est-il plus doux ? Encore une fois, si l’on se réfère au lien du dernier paragraphe vers une étude sur la rupture, les convoyeurs tubulaires à chaîne traînée n’ont donné aucune rupture mesurable du groupe témoin (non transporté) et du groupe variable (transporté). On ne peut pas transmettre plus doux que zéro casse.
La douceur et tous les autres avantages associés à un convoyeur tubulaire
Il est très rare qu’un directeur d’usine considère la douceur des convoyeurs tubulaires à chaîne comme la seule caractéristique importante. Dans la plupart des options de convoyage, les convoyeurs tubulaires à chaîne sont doux, ainsi que :
- Étanche à la poussière
- Faible consommation d’énergie
- Tranquille
- Hygiénique et capable de passer les tests bactériens par écouvillonnage
- Entièrement personnalisable avec des mises en page uniques
- Facilement réparable et un coût de pièces de rechange presque nul au cours des premières années de possession
Il est peu probable qu’un système de convoyage concurrent aussi doux puisse également offrir cet éventail d’avantages à valeur ajoutée.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce que les convoyeurs tubulaires peuvent faire pour votre application, vous pouvez contacter ce fabricant pour des tests de produits et des devis.
