Comprendre l’impact des différents convoyeurs sur votre produit pendant le traitement est un élément essentiel de la sélection de l’équipement. Bien que les options de transport ne manquent pas pour le traitement à sec et la manutention des solides en vrac, il n’est pas toujours facile de faire le bon choix pour vos produits. L’une des questions primordiales est la suivante : quel effet chacun de ces convoyeurs aura-t-il sur la composition de mon produit ? À partir de ce paradigme, le convoyeur que vous pensiez être d’une grande valeur ou avec lequel vous étiez le plus familier est soudainement loin d’être idéal et n’est pas le bon choix.
Des convoyeurs moins qu’optimaux peuvent dégrader les solides en vrac
Contrairement aux opérations de broyage ou de mélange, qui modifient intentionnellement la composition du produit en tant qu’opération à valeur ajoutée, un transport incorrect de solides en vrac peut dégrader involontairement le produit et nuire à la qualité du produit et, par conséquent, à l’efficacité globale du processus.
Pour les solides en vrac grossiers, c’est-à-dire tout ce qui dépasse 1/4 po, l’impact du transport sur le produit est souvent visible et facile à mesurer. Catégorisé comme un type de dégradation, de casse, affecte des produits tels que les haricots, les graines, les céréales, les snacks, les croquettes, etc. Les fabricants de ces produits peuvent définir des spécifications de forme et de taille, ainsi que des caractéristiques esthétiques, à maintenir tout au long du traitement. Tout ce qui n’est pas conforme aux spécifications définies est supprimé du flux de produits. Pour des raisons évidentes, les producteurs se donnent beaucoup de mal pour éviter les bris. Chain-Vey, un convoyeur tubulaire, est un choix naturel en raison de ses capacités de transport en douceur. (Contactez un ingénieur commercial pour effectuer des tests sur votre produit qui incluent une analyse complète de la casse).
Comment les solides en vrac interagissent avec les systèmes de convoyage
À mesure que les particules solides en vrac deviennent plus petites ou plus variées (c.-à-d. mélanges discontinus), l’impact du transport sur le produit est difficile à voir visuellement. Il peut avoir un impact plus important sur les processus en aval ou la qualité du produit final. Le deuxième type de dégradation, la ségrégation ou la déclassification affecte des produits tels que les mélanges à pâtisserie, les ingrédients fins/farines et les poudres chimiques qui doivent maintenir une taille, une densité et une composition de particules spécifiques tout au long du traitement. Toute petite variation de la taille, de la densité ou de la distribution des particules peut entraîner des problèmes concernant la qualité globale du produit ou l’efficacité du processus. Malheureusement, les matériaux granulaires se séparent par nature. Des tailles et des particules de tailles et de formes différentes ont toutes des caractéristiques d’écoulement individuelles et réagissent différemment aux forces. Selon la façon dont un convoyeur applique une force pour déplacer les particules, la ségrégation peut être introduite pendant le transport.
Prenez votre tasse de café du matin, par exemple. Le café moulu n’est pas vraiment un lot uniforme de particules. Il s’agit d’un ensemble de particules de tailles variables. De plus, selon le style de café (par exemple, espresso, filtre ou K-Cup), le profil de mouture/particules varie. Une fois moulu selon les bonnes spécifications, le café doit ensuite être transporté vers un stockage et/ou un emballage intermédiaire.
L’impact négatif de l’utilisation d’un mauvais système de convoyage
Malheureusement, si le mauvais type de convoyeur est utilisé, le temps passé à affiner le broyeur n’a servi à rien, car le moyen de transport sépare ou travaille davantage le produit après le broyage.
S’il est transporté pneumatiquement, le café moulu se déplacera à différentes vitesses en fonction de la taille et de la masse des particules. Le produit résultant qui sort de la décharge d’un convoyeur pneumatique n’est plus ce qu’il était lorsqu’il est entré dans le convoyeur. Au lieu de cela, le café est séparé, les particules les plus légères sortant en premier et les particules les plus lourdes en dernier, déformant les proportions du produit final, ce qui a un impact sur la qualité de l’infusion et la satisfaction du client.
Bien que la ségrégation puisse être réduite grâce à l’utilisation de convoyeurs mécaniques, la sélection doit toujours être réfléchie. Un convoyeur à vis, par exemple, permet une ségrégation moindre qu’un système d’air, cependant, l’action de culbutage du produit lorsqu’il se déplace à travers le convoyeur entraîne une déclassification mesurable des différentes tailles de particules.
Contrairement aux systèmes pneumatiques et aux convoyeurs à vis, qui peuvent entraîner une ségrégation induite par le transport, le Chain-Vey est un convoyeur à flux massique dans lequel toutes les particules sont en mouvement à la même vitesse et dans la même position. Le transport en douceur du Chain-Vey facilite le transfert selon le principe du premier entré, premier sorti, en maintenant la taille et la distribution des particules dans chaque poche.
Figure 2 : Intégrité des particules de café moulu après le transport en chaîne (2)
En plus d’éviter la ségrégation, seuls les convoyeurs tubulaires offrent des avantages supplémentaires qui facilitent la sélection du transport :
- Conception entièrement fermée
- Conception étanche à la poussière et à l’environnement
- Entièrement automatique, autonettoyant
- Conception flexible, à entrées et décharges multiples
- Faible consommation d’énergie, fonctionnement silencieux
- Fonctionnement bidirectionnel
En conclusion, le déplacement d’un solide en vrac afin qu’il ne perde pas son homogénéité mixte pendant le transport peut être essentiel à l’efficacité globale du processus et à la qualité du produit. Bien que certaines solutions de transport puissent être en mesure de déplacer le produit physiquement, elles peuvent introduire en même temps la séparation des produits .
Avec toute la gamme d’avantages, les convoyeurs tubulaires Chain-Vey sont le meilleur choix pour les applications de transport où une déclassification minimale absolue est primordiale. Parlez à un ingénieur commercial de Chain-Vey dès aujourd’hui pour en savoir plus.
