Um das bestmögliche Produkt zu gewährleisten, ist ein effizienter und sorgfältiger Transport von Kaffee unerlässlich und wird oft übersehen und unterschätzt.
In jeder Kaffeeverarbeitungs- oder -herstellungsanlage ist der Transport oder die Förderung von ganzen Bohnen und gemahlenem Kaffee ein Schlüsselelement des Prozesses. Diese Förderung des Kaffees ist an sich kein Prozess, sondern sie ist das Bindeglied, das die anderen Prozesse, wie Rösten, Mahlen und Verpacken, verbindet. In dieser Hinsicht ist es entscheidend, dass die Fördermethode das Produkt effizient bewegt und gleichzeitig die Produktintegrität beibehält, die zuvor durch diese anderen Prozesse hergestellt wurde.
Wenn zum Beispiel Kaffee als ganze Bohne verkauft wird, ist einer der Qualitätspunkte die Menge an Bruch, die in der Endverpackung sichtbar ist. Dementsprechend ist es wichtig, dass das Fördersystem die ganzen Bohnen beim Transport vom Röster zur Verpackungslinie weder beschädigt noch zerlegt, möglicherweise mit einem Vorratsbehälter für ganze Bohnen dazwischen. Normalerweise kann es bei einer Schnecke, einem Eimer oder einer anderen Art von Förderband zu einem inakzeptablen Bruch kommen. Umgekehrt werden mit dem Chain-Vey die ganzen Bohnen ohne Kompromisse bei der Qualität transportiert.
Ein weiteres und möglicherweise wichtigstes Element des Förderprozesses betrifft den Transport von gemahlenem Kaffee, bei dem die Aufrechterhaltung der Produktintegrität, die eine Funktion der Partikeltrennung (Deklassierung) ist, von entscheidender Bedeutung ist.
Wenn beispielsweise Kaffee gemahlen wird, setzt sich die resultierende Partikelverteilung aus einer Reihe unterschiedlicher Partikelgrößen zusammen, die den “Mahlgrad” bilden. Wie in Abbildung 1 als blaue Linie dargestellt, veranschaulicht dieses Ro-Tap-Ergebnis den tatsächlichen Mahlgrad, der an der Mühle austritt.
Der Kaffee wird auf jeder Siebgröße zu bestimmten Prozentsätzen aufbewahrt, und der Schlüssel besteht darin, sicherzustellen, dass der gemahlene Kaffee, der in die Endverpackung kommt, genau den gleichen Mahlgrad oder die gleiche Partikelverteilung aufweist wie der, der an der Mühle ausgestoßen wurde. Das hört sich viel einfacher an, als es ist.
Wenn vor diesem Hintergrund ein Transportsystem verwendet wird, das nicht speziell für die Aufrechterhaltung der Mahlintegrität ausgelegt ist, kann die Partikelverteilung nach der Förderung wie die rosa Linie in Abbildung 1 aussehen.
Dies ist ein riesiges Problem, und die Lösungen in der Kaffeeindustrie reichten im Laufe der Jahre von Schaufel-, Schnecken-, Schlepp-, Verdünnungs- und Dichtstrom-Pneumatikfördersystemen. Jedes System hat Stärken und Schwächen, aber es steht außer Frage, dass es auf dem Markt eine Lücke für ein Fördersystem gab, das Kaffee, ganze Bohnen oder gemahlene Bohnen über große Entfernungen bewegen kann, ohne das Produkt zu beschädigen.
Aus diesem Grund hat MPE das Chain-Vey entwickelt, ein röhrenförmiges Schleppkettensystem, das eine Kette aus Edelstahl 316 verwendet, um den Kaffee sanft zu bewegen, wobei geformte “Pucks” in Lebensmittelqualität verwendet werden, die von der Kette durch ein Edelstahlrohr gezogen werden (siehe Exponate 2A und 2B). Das Ergebnis ist ein äußerst energieeffizientes System, das den Kaffee vor Beschädigung, Oxidation und im kritischen Fall von gemahlenem Kaffee vor Deklassierung und Entmischung schützt.
Typische Chain-Vey-Konfigurationen sind im Folgenden aufgeführt:
Fall 1:
Eine Chain-Vey-Konfiguration für ganze Bohnen transportiert den Kaffee vom Entsteiner zu einem ganzen Bohnenbehälter, und zwar durch diese schonende Fördermethode sowie durch die “Ablass”-Leiter im gesamten Bohnenbehälter. Das Ergebnis ist ein extrem hochwertiges Produkt aus ganzen Bohnen mit minimalem Bruch in der Verpackung.
Fall 2:
Das typische Chain-Vey-System für gemahlenen Kaffee transportiert den gemahlenen Kaffee direkt unter der Mühle zum gemahlenen Kaffeesystem, das ebenfalls für den Massenfluss ausgelegt ist, um eine Entmischung und Deklassierung des gemahlenen Kaffees zu verhindern.
In beiden oben genannten Fällen bewegt sich der Kaffee sanft durch den Chain-Vey durch die Verwendung der “Pucks”, die an der Edelstahlkette geformt sind. Diese Kette ist extrem langlebig und wird sich nicht dehnen, ausfransen oder auf andere Weise beschädigen.
Kurven oder Ecken im System werden durch die Verwendung von “Sweeps” berücksichtigt, die zwischen 10 und 90° liegen können und so konzipiert sind, dass die Reibung minimiert wird. Bei Bedarf werden “Live-Corners” genutzt, um lange Runs und Mehrfachkurvensituationen zu ermöglichen.
Sobald der Kaffee einen oder mehrere Zielpunkte erreicht hat, wird er mit Hilfe eines Fallbodenventils entleert, dessen Design die Produktintegrität maximiert und Leckagen minimiert.
Chain-VEY als grüne Alternative
Der typische Leistungsbedarf für das Ketten-Vey beträgt nur 1 PS und im Vergleich zu alternativen Fördersystemen, wie z. B. verdünnten oder dichtstromigen pneumatischen Systemen, können die Energieeinsparungen bis zu 90 % betragen. Angenommen, die Anforderung für eine Förderlänge von 100 Fuß bei einer Laufgeschwindigkeit von 12 Stunden/Tag und 250 Tagen/Jahr besteht für ein Chain-Vey, dann erzielt ein Chain-Vey Einsparungen bei der elektrischen Energie von bis zu 90 % bzw. 10.000 US-Dollar bzw. 5.000 US-Dollar pro Jahr bei der Anwendung von Rohkaffee und geröstetem Kaffee.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entwicklung der Chain-Vey-Fördertechnik durch MPE den immer anspruchsvolleren Anforderungen des modernen Kaffeerösters gerecht wird und eine nachhaltige Alternative für dieses Element des Herstellungsprozesses darstellt. Zu den Merkmalen des neuen Chain-Vey gehören der Schutz der Qualität ganzer Bohnen und der Mahlgrad sowie die Möglichkeit, den Energieverbrauch um bis zu 90 % bzw. 10.000 US-Dollar bzw. 5.000 US-Dollar pro Jahr bei Roh- und Röstkaffeeanwendungen zu senken.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Entwicklung der Chain-Vey-Fördertechnik durch MPE den immer anspruchsvolleren Anforderungen des modernen Kaffeerösters gerecht wird und eine nachhaltige Alternative für dieses Element des Herstellungsprozesses darstellt. Zu den Merkmalen des neuen Chain-Vey gehören der Schutz der Qualität der ganzen Bohne und der Integrität des Mahlgrads sowie die Möglichkeit, den Energieverbrauch um bis zu 90 % zu senken.
