Teste de resistência à tração de laboratório em amostras de transportador de cabo de corrente versus amostras de transportadores de cabos principais

Categories
BY MPE Chicago | abril 15, 2021 | Estudo de caso , Corrente-Vey
 

Andrew Willse, Brian Willebrand, Dan Ephraim
Equipamento de Processo Moderno Corp.

Abstrair

Nesta pesquisa, examinamos a resistência à tração da cadeia de elos redondos de Chain-Vey; Um transportador de arrasto tubular líder em inúmeras aplicações, contra cabo de um fabricante líder de transportadores de cabos tubulares. Os dados confirmam que a corrente produz várias vezes mais resistência à tração e menor alongamento, o que sugere menores custos de manutenção ao longo da vida. Os resultados também podem sugerir pontos de porte reduzidos para limpeza total do transportador e maior satisfação do cliente.


1 Introdução

O mercado de transportadores tubulares de arrasto é competitivo. Mercados como produtores de alimentos para animais de estimação, grãos, alimentos acabados, nozes, pó e sólidos a granel e muitos outros procuram transportadores que possam transportar suavemente seus produtos de vários pontos do processo de produção. Esses mercados desejam confiabilidade do transportador, baixa manutenção e um design inerentemente higiênico.

As alegações de marketing são abundantes, turvando as informações disponíveis para possíveis compradores de transportadores tubulares de arrasto sobre quais são realmente os limites de tração do cabo e da corrente. Uma peça de literatura de marketing afirma que o cabo é forte e confiável; porque elevadores, pontes suspensas e sistemas de controle de aeronaves operam usando cabos. 1 No entanto, essa associação é empiricamente sem sentido. Nem depoimentos nem pesquisas com clientes podem fornecer qualquer medida de força. Somente testes empíricos e controlados – repetíveis e verificáveis de forma independente – são úteis para compradores objetivos saberem como o cabo e a corrente se comparam em termos de resistência.


2 Metodologia

Para comparar a resistência das amostras de corrente e cabo, é usada uma máquina de aplicação de tensão. As amostras usadas foram Chain-Vey 4 “de diâmetro (diâmetro dos discos), estoque de corrente e cabo também usado para sistemas de 4” de diâmetro. Ambas as amostras eram produtos novos e não utilizados. Os elos da corrente foram fixados (Figura 1) aproveitando os pontos de ancoragem inerentes a cada extremidade da máquina de tensão. Para a amostra de cabo (Figura 2), para fixá-la, foi feita uma crimpagem consistente com as crimpagens reais do transportador de cabos. Ambas as amostras foram medidas separadamente, com a máquina aplicando a força medida na mesma taxa. O alongamento e a resistência à tração são registrados, até o ponto de quebra do elo ou quebra do fio. É feita a análise de ambas as amostras, bem como a análise de gravações de vídeo.


3 Resultados

Os resultados são significativamente diferentes entre as amostras. A amostra da cadeia Chain-Vey carregou tensão até 18.049 lb, depois quebrou, encerrando o experimento. A amostra do cabo quebrou em 4.723 lb. Em suma, a corrente era 3,8 vezes mais forte que o cabo.


4 Limites e considerações

4.1 Resistência à tração ao longo do tempo

Este experimento foi feito em um ambiente controlado com amostras inéditas. É lógico que o desgaste ao longo do tempo pode afetar a resistência à tração de qualquer meio (corrente ou cabo). No entanto, o cabo pode ser suscetível a falhas muito mais cedo devido à fadiga porque seu espaço livre é menor que o da corrente.

4.2 Resistência à tração e custo e satisfação

Com maior resistência à tração, os transportadores de arrasto tubulares de corrente podem gerar um custo menor ao longo do tempo em comparação com os transportadores de cabos. Os dados sugerem isso porque existe uma probabilidade menor de quebra repentina da corrente devido à partida do transportador sob carga total em comparação com o cabo. Nesse caso, a perda de tempo de inatividade do transportador pode diminuir todos os outros custos e economias para muitos operadores. A chance reduzida de tempo de inatividade repentino da Chain contribui para uma maior satisfação a longo prazo com o cabo.

4.3 Resistência à tração e saneamento potencial

A alta resistência à tração da corrente se deve à natureza impermeável do aço sólido que forma cada elo. O cabo, conforme usado neste experimento, são fios de fio torcidos. Ao longo da vida útil de um cabo, existe o potencial de degradação de fios individuais. Difíceis de detectar e muitas vezes pequenos demais para o olho humano ver, os fios de fio de cabo degradado podem apresentar preocupações de segurança, bem como um ponto de abrigo para alérgenos, bactérias e contaminação cruzada de ingredientes. Embora este experimento não teste essas preocupações, pode-se sugerir pela maior resistência à tração e integridade dos elos da corrente sob estresse que o nível de higienização da corrente permanece constante.


5 Conclusão

Os resultados deste experimento controlado mostram que a corrente, conforme encontrada nos transportadores tubulares de arrasto Chain-Vey, é significativamente mais forte do que a do cabo de tamanho comparável encontrado no sistema de um fabricante líder de transportadores de cabos. Todos os outros fatores foram controlados.

Em relação à vida útil mais longa da corrente, menor custo e menor suscetibilidade a abrigar contaminantes, os resultados deste experimento são consistentes com essas afirmações. No entanto, pesquisas adicionais são necessárias para apoiar essas afirmações.


1 Seidel, K. (2020, 22 de abril). Transportadores de arrasto tubulares: Sistemas de cabo vs corrente.


Compartilhar Este Artigo