Uma abordagem ecológica para o transporte de produtos secos
Em qualquer instalação de processamento ou fabricação, o transporte ou transporte de produtos é um elemento-chave no processo. O transporte geralmente não é considerado um processo em si, mas sim o elo que conecta outros processos, como mistura, moagem e embalagem. A este respeito, mantendo a integridade do produto, o tamanho e a consistência da moagem.
Por exemplo, vamos pegar um produto como castanha de caju. É vital que o sistema de transporte não danifique nem quebre as castanhas de caju inteiras à medida que são transportadas de um local para outro. Normalmente, com um parafuso, transportador pneumático ou outro tipo de transportador, pode haver uma quantidade inaceitável de quebra; inversamente com o Chain-Vey™, os cajus inteiros são transportados sem comprometer a qualidade. A quantidade de quebra evidente na embalagem final é apenas um dos pontos de qualidade do Chain-Vey™.
Outro, e possivelmente o mais importante, elemento do processo de transporte diz respeito ao transporte de produtos moídos, em que a integridade do tamanho das partículas e a consistência da amostra, que é uma função da segregação de partículas (desclassificação), são críticas.
Por exemplo, quando os produtos secos são moídos, a distribuição parcial resultante é composta por vários tamanhos parciais diferentes, o que constitui o “perfil”. Mostrado como a linha azul na Figura 1, este resultado ro-tap ilustra a moagem real que sai no moedor.
As partículas são retidas nas porcentagens específicas em cada um dos tamanhos de tela. A chave é garantir que o perfil de moagem que entra na embalagem final tenha exatamente a mesma moagem, ou distribuição de partículas, que foi descarregada no moedor. Isso parece muito mais simples do que é.
Com isso em mente, se um sistema de transporte que não é projetado especificamente para manter a integridade da moagem for utilizado, a partícula, distribuição após o transporte pode aparecer como a linha rosa na Figura 1.
Este é um grande problema e as soluções na indústria variaram ao longo dos anos, desde sistemas de transporte pneumático de caçamba, parafuso, arrasto, diluído e fase densa. Cada sistema tem pontos fortes e fracos; Mas não há dúvida de que existe um vazio no mercado para um sistema de transporte que pode mover partículas, grandes ou pequenas, grandes distâncias sem degradação do produto.
Por esse motivo, a MPE desenvolveu o Chain-Vey™, um sistema de corrente de arrasto tubular que utiliza uma corrente de aço inoxidável 316 para mover suavemente os materiais utilizando “discos” moldados de grau alimentício que são puxados pela corrente através de um tubo de aço inoxidável (consulte os Anexos 2A e 2B). O resultado é um sistema extremamente eficiente em termos energéticos que protege os produtos contra danos, desclassificação e segregação.
Como ponto de referência, o Chain-Vey™ quase age como um elevador de caçambas, transportando suavemente segmentos de produto de um local para outro. Mais especificamente, no entanto, o Chain-Vey™ oferece uma série de vantagens, incluindo:
• Capacidade de design muito flexível e multidirecional
• Transporte de longa distância (100 metros)
• Múltiplas entradas e pontos de descarga
• Poucas peças móveis e baixa manutenção
• Eficiência energética
Configuração típica de Chain-Vey™
Em ambos os casos [abaixo] (Quadro 3, Anexo 4), o produto se move suavemente através do Chain-Vey™ através do uso de “discos” que são moldados na corrente de aço inoxidável. Esta corrente é extremamente durável e não estica, desfia ou se deteriora de qualquer outra maneira.
Curvas ou cantos, no sistema, são acomodados através do uso de “varreduras” que podem variar de 10 a 90 graus e são projetadas para minimizar o atrito. Quando necessário, são utilizados “cantos vivos” com rodas giratórias que eliminam o atrito, permitindo corridas longas e múltiplas situações de corrida.
Chain-vey™ como uma alternativa verde
Os requisitos de energia típicos para o Chain-Vey™ variam de 1 a 50 cavalos de potência e, quando comparados a sistemas de transporte alternativos, como sistemas pneumáticos de fase diluída ou densa, a economia de energia pode ser de até 90%. Suponha que exista o requisito de comprimento de transportador de 100 pés com uma corrida de 12 horas por dia e 250 dias por ano.
Resumindo, o desenvolvimento da tecnologia de transporte Chain-Vey™ da MPE atende às demandas cada vez mais desafiadoras do transporte de produtos a granel em uma alternativa flexível, eficiente e ecológica aos métodos tradicionais de transporte.
