“Stofdicht ontwerp”, “behoud van versheid” en vele andere verkoopargumenten voor buisvormige sleeptransporteurs sieren websites en advertenties van fabrikanten.
Dit kunnen in feite zinvolle eigenschappen zijn voor gebruikers van deze gesloten transportbanden. Voor een fabrieksmanager die uit een open of halfopen bekerelevator komt, kan de overstap naar een volledig gesloten ontwerp een sprong voorwaarts zijn in het beheersen van de omgeving waaraan een product al dan niet wordt blootgesteld. Maar wat betekent een term als stofdicht eigenlijk? Of wanneer een volledig gesloten transportband zoals Chain-Vey “versheid kan behouden”, hoe werkt dit dan? In dit korte artikel worden deze termen onderzocht.
“Stofdicht” betekent simpelweg dat het zeer moeilijk is voor stof of milieudeeltjes om in de transporteur te komen. Dit geldt zowel voor waterdichte CIP als voor standaard Chain-Veys. Chain-Veys zijn volledig omsloten met koppelingen en pakkingen die de naden van de leidingen bedekken. Bij Turnarounds en lossingen zijn ze volledig afgedekt en afgedicht. Hetzelfde geldt voor alle inlaten, borstelboxen en alle andere ondersteunende inline-apparatuur. Theoretisch is het niet onmogelijk dat er een stofje in een Chain-Vey terechtkomt, omdat ze niet hermetisch zijn afgesloten, maar dit is een stroman-misvatting voor vrijwel alle gebruikers in de verwerkende industrie. Bij zo’n veeleisende mate van reinheid spelen factoren zoals het HVAC-systeem van de faciliteit, cleanroompakken en andere stofpreventieprotocollen een rol. Het “stofdichte ontwerp” voor de overgrote meerderheid van de huidige en toekomstige Chain-Vey-gebruikers betekent dus dat het product met grote sprongen veiliger is dan veel andere concurrerende transportbandopties die op de markt verkrijgbaar zijn. Het niezen van een enkele werknemer brengt bijvoorbeeld een partij waardevol product niet in gevaar.
Frisheid staat iets meer open voor interpretatie. Chain-Veys, omdat ze het gesloten ontwerp zijn, verminderen de blootstelling aan de omgeving aanzienlijk. Dit omvat voortdurende blootstelling aan de zuurstof in de atmosfeer in een faciliteit. Chain-Vey’s zijn zo goed in het handhaven van een stabiele omgeving in de zakken tussen elke schijf van schijven, dat ontwerpers van installaties systemen buiten kunnen laten draaien tussen gebouwen, silo’s, enz. zonder enige degradatie. De versheid kan ook actief worden ondersteund door inert gas, zoals stikstof, door het systeem te duwen om een milde gaspositieve omgeving te hebben. Dit zorgt ervoor dat een positieve stikstofstroom voorzichtig uit de transportband wordt geduwd en afvoert, inlaten of niet-hermetisch afgesloten punten. Het resultaat is een zuurstofvrije omgeving die oxidatie van voedingsproducten actief voorkomt. Dit type functie wordt soms gebruikt bij het transport en de opslag van vers gebrande koffie tijdens het ontgassen. Het is effectief in het voorkomen van oudheid in koffie.
Tot slot zijn er veel voordelen verbonden aan het gebruik van een stofdichte, gesloten transportband die de versheid behoudt en zelfs enkele actieve opties kan bieden om de versheid van producten te ondersteunen. Buisvormige sleeptransporteurs verplaatsen niet alleen hun stofdichte en gesloten ontwerp, maar ook het product op een zeer zachte manier die breuk en degradatie voorkomt. Om deze en vele andere redenen worden buisvormige sleeptransporteurs gebruikt in voedsel- en droge bulkverwerkingssystemen over de hele wereld. Om meer te weten te komen over de specificaties van Chain-Vey, raden we u aan contact op te nemen met onze verkoopingenieurs.
