Verena Street Coffee is a specialty roaster in Dubuque, Iowa. They recently moved into a 34,000 square foot facility and needed help building three new post-roast processing systems.
VERENA’S BEHOEFTEN:
Elk systeem had flexibiliteit nodig voor werknemers die meerdere melanges, batchgroottes, malingen, smaken, enz. verwerkten. Bovendien hadden de eigenaren van Verena systemen nodig die konden meegroeien met de verwachte groei zonder de noodzaak om transportbanden en apparatuur te vervangen die de investering nog niet hadden terugverdiend. Verena profiteerde optimaal van zijn situatie om een nieuwe operatie vanaf nul op te bouwen; overleg met MPE-ingenieurs bij het oordeelkundig indelen van elk systeem om het transport van bakken, veilige verplaatsing van werknemers en de algehele esthetische aantrekkingskracht van de faciliteit op whitelabel-klanten te garanderen. Aanvullende technische overwegingen, zoals brede afstanden van de buisvormige transportbandellebogen en extra uitgangen (voor vermalers en bakken) zorgden voor een lange levensduur van elk systeem op volle snelheid en capaciteit.
DE OPLOSSING VAN MPE:
Smaakstoffen systeem: Bakken gebrande koffie nemen, overbrengen naar een blender om op smaak te brengen en vervolgens terugbrengen naar bakken
Slijpsysteem: Koffie overbrengen van bakken naar een molen en vervolgens terug naar bakken
Het mengen systeem: Het nemen van bakken vers gebrande koffie, het batchen van gespecificeerde hoeveelheden voor het mengen en vervolgens het verplaatsen van melanges naar bakken
SMAAKSTOFFEN SYSTEEM
Op vloerniveau bevindt zich een Chain-Vey buisvormige sleeptransportbandinlaat waar bakken naartoe kunnen worden gereden en geleegd. De transportband transporteert de koffie naar boven naar de mezzanine waar de mixer staat. Na het op smaak brengen valt de koffie verticaal door de tussenverdieping in een andere bak (die nog op deze foto’s moet worden geïnstalleerd). Het perspectief bovenop de mezzanine die naar de smaakmaker kijkt. Merk op dat de Chain-Vey hierboven twee uitlaten heeft, maar slechts één mixer om in te legen. Uiteindelijk zal Verena een tweede menger toevoegen zonder dat het buistransportsysteem hoeft te worden aangepast.
SLIJPSYSTEEM
Het maalsysteem begint met een inlaat van een buistransporteur op vloerniveau waar bakken koffie worden geleegd. De koffie wordt met behulp van een Chain-Vey met een diameter van 4 inch naar boven getransporteerd naar een mezzanine waar batchbakken staan als tussenopslag om de koffiestroom naar de 600 FX-molen eronder te regelen. Nadat de koffie is gemalen en verdicht, transporteert een 3″ Chain-Vey de koffie naar een andere batchbak voor tussentijdse opslag totdat deze klaar is voor transport. Om esthetische en workflowredenen wilde Verena dat de grinder en de Chain-Vey in lijn met elkaar zouden zitten. MPE plaatste de turnaround van de Chain-Vey in de voetafdruk van de grinder om dit te bereiken. Een ander voorbeeld van vooruit plannen: een tweede batchbak bovenop de mezzanine van het vermalersysteem is klaar voor de uiteindelijke installatie van een tweede vermaler en Chain-Vey.
MENGSYSTEEM
Dit is een brede opname van het mengsysteem; aan de linkerkant zijn drie vloerweegschalen en losinlaten voor het oprijden en legen van bakken koffie; Aan de rechterkant is een blender en bijbehorende uitlaat voor afgewerkte batches.De vloerweegschalen zijn robuust genoeg om grote stalen bakken te hanteren, maar ook nauwkeurig genoeg om specifieke gewichtsverliezen consistent te meten voor de gewenste koffiemelanges. De weegschaal stuurt deze metingen naar de volledig programmeerbare en geautomatiseerde PLC die de feeders start en stopt volgens het programmarecept. Deze blender zit op loadcellen om het gewicht van inkomende en uitgaande koffie te meten; gegevens die vervolgens worden doorgegeven aan de PLC. Deze tweede gewichtsmeting zorgt voor redundantie in het mengproces en maakt een eenvoudiger procesbeheer mogelijk.
RESULTATEN:
Verena Street Coffee heeft nu een faciliteit van showroomkwaliteit met drie MPE-engineered systemen. Samen heeft Verena de flexibiliteit en operationele efficiëntie die past bij hun huidige zakelijke behoeften, terwijl ze volledig voorbereid zijn op toekomstige groei. Hun whitelabel-activiteiten zijn vooral klaar om te profiteren van deze gemakkelijk uitbreidbare capaciteit. Het betrouwbare transport dat Verena Street Coffee geniet met hun Chain-Veys, de onovertroffen maalkwaliteit met hun MPE-molen en de expertise die MPE-ingenieurs hebben gebruikt uit honderden eerdere systeemintegraties, komen samen in Verena tot een van de meest gewaardeerde branderijen in het Midwesten.
Monistrol-sur-Loire, Frankrijk – 14 november 2024 – Modern Process Equipment (MPE) kondigt met trots de opening aan van het hoofdkantoor van de Europese Unie in Monistrol-sur-Loire, in de buurt van Lyon, Frankrijk.
São Paulo, Brazilië – 1 oktober 2024 – Chain-Vey, een divisie van MPE, is verheugd de opening aan te kondigen van een hoofdkantoor in Indaiatuba, SP, Brazilië, om klanten in heel Zuid-Amerika beter van dienst te kunnen zijn.
Stroomlijning van het batchen van ingrediënten voor een fabrikant van diervoeding
Klant: Middelgrote Amerikaanse fabrikant van dierenvoedingObjectief: Breid de mogelijkheden voor het batchen van ingrediënten uit en verminder de complexiteit van het systeem
Uitdaging:
Een groeiende fabrikant van diervoeding moest zijn batchefficiëntie verhogen als onderdeel van zijn productie-uitbreiding.