Een grote meelproducent in de VS produceert en distribueert maïsmeel als ingrediënt in verschillende voedingsproducten.
Ongeveer een jaar geleden installeerden fabrieksingenieurs (3) 6-inch Chain-Vey buisvormige sleeptransporteurs voor het transport van geel en wit maïsmeel. De Chain-Veys verving schroeftransporteurs en pneumatische transporteurs die resulteerden in slechte feedback van klanten omdat het product niet aan de specificaties voldeed.
Met frees- en verpakkingsactiviteiten die werden opgesplitst door een uitgestrekt WIP-verzamelgebied, leek een combinatie van schroefvijzels en pneumatische systemen op dat moment de enige haalbare oplossing. Hoewel het gebruik van schroeftransporteurs en pneumatische systemen het mogelijk maakte om het meel te transporteren, konden ze dit niet doen zonder aanzienlijke kosten. De kosten kwamen in de vorm van producten die niet aan de specificaties voldeden en slechte feedback van klanten als gevolg van de brute aard van schroef- en pneumatisch transport. Niet in staat om te blijven worstelen met producten die niet aan de specificaties voldeden, begonnen fabrieksmanagers andere transportoplossingen te evalueren en daarom zochten ze de hulp van MPE.
MPE was door ervaring in de koffie-industrie bekend met het belang van het behoud van de deeltjesgrootte van korrelige producten en wist dat het zachte transport van de Chain-Vey precies de oplossing was die de fabrieksmanagers nodig hadden. Met de mogelijkheid om producten met de minste productdegradatie over langere afstanden te transporteren, kozen ze voor Chain-Vey over alle andere concurrerende transportbanden.
Sinds de installatie van hun Chain-Veys is de feedback van klanten hoger geweest als gevolg van het gespecificeerde product zonder enige klachten over degradatie van de deeltjesgrootte en homogeniteit.
Opmerkingen over het product en systeem van de klant:
- Maïsmeel van de klant heeft een bulkdichtheid tussen 42-44 lb/ft3
- Het maximale tarief voor elke transportband is 1.400 ft3/uur
- Transportbanden werden gebouwd met Schedule 10 roestvrijstalen buis
- De primaire spanning voor elke transportband is 230/460 V, 3 PH
Systeem 1
Systeem 2
Systeem 3
