Pendekatan Hijau untuk Mengangkut Produk Kering
Di fasilitas pemrosesan atau manufaktur apa pun, pengangkutan atau pengangkutan produk merupakan elemen kunci dalam proses tersebut. Menyampaikan umumnya tidak dianggap sebagai proses itu sendiri, melainkan merupakan mata rantai yang menghubungkan proses lain seperti pencampuran, penggilingan, dan pengemasan. Dalam hal ini, sambil menjaga integritas produk, ukuran penggilingan, dan konsistensi.
Misalnya, mari kita ambil produk seperti kacang mete. Sangat penting bahwa sistem pengangkutan tidak merusak atau memecah seluruh kacang mete saat diangkut dari satu lokasi ke lokasi lain. Biasanya, dengan sekrup, konveyor pneumatik, atau jenis konveyor lainnya, mungkin ada jumlah kerusakan yang tidak dapat diterima; sebaliknya dengan Chain-Vey™, seluruh kacang mete diangkut tanpa kompromi dalam kualitas. Jumlah kerusakan yang terlihat jelas dalam paket akhir hanyalah salah satu poin kualitas Chain-Vey™.
Elemen lain, dan mungkin yang paling penting, dari proses pengangkutan menyangkut transportasi produk tanah, di mana integritas ukuran partikel dan konsistensi sampel, yang merupakan fungsi pemisahan partikel (deklasifikasi), sangat penting.
Misalnya, ketika produk kering digiling, distribusi parsial yang dihasilkan terdiri dari sejumlah ukuran parsial yang berbeda, yang merupakan “profil”. Ditampilkan sebagai garis biru di Gambar 1, hasil ro-tap ini menggambarkan penggilingan sebenarnya yang keluar di penggiling.
Partikel dipertahankan pada persentase tertentu pada setiap ukuran layar. Kuncinya adalah memastikan bahwa profil penggilingan yang masuk ke paket akhir memiliki penggilingan yang persis sama, atau distribusi partikel, seperti yang dibuang di penggiling. Ini terdengar jauh lebih sederhana daripada yang sebenarnya.
Dengan pemikiran ini, jika sistem transportasi yang tidak dirancang khusus untuk menjaga integritas penggilingan digunakan, partikel, distribusi setelah pengangkutan mungkin tampak seperti garis merah muda di Gambar 1.
Ini adalah masalah besar dan solusi dalam industri telah berkisar selama bertahun-tahun mulai dari sistem konveyor pneumatik fase padat bucket, sekrup, seret, encer, dan fase padat. Setiap sistem memiliki kekuatan dan kelemahan; Tetapi tidak diragukan lagi bahwa kekosongan telah ada di pasar untuk sistem konveyor yang dapat memindahkan partikel, besar atau kecil, jarak yang jauh tanpa degradasi produk.
Untuk alasan ini, MPE mengembangkan Chain-Vey™, sistem rantai seret tubular yang menggunakan rantai baja tahan karat 316 untuk memindahkan bahan dengan lembut menggunakan “keping” food grade cetakan yang ditarik oleh rantai melalui tabung baja tahan karat (lihat Bukti 2A &2B). Hasilnya adalah sistem yang sangat hemat energi yang melindungi produk dari kerusakan, deklasifikasi, dan pemisahan.
Sebagai titik referensi, Chain-Vey™ hampir bertindak seperti elevator ember, dengan lembut membawa segmen produk dari satu lokasi ke lokasi lain. Namun, lebih khusus lagi, Chain-Vey™ menawarkan sejumlah keunggulan antara lain:
• Kemampuan desain multi-arah yang sangat fleksibel
• Jarak jauh,, konveyor tertutup (100 meter)
• Beberapa titik masuk dan debit
• Beberapa bagian yang bergerak dan perawatan rendah
• Hemat energi
Typical Chain-Vey™ Configuration
Dalam kedua kasus [di bawah] (Gambar 3, Gambar 4), produk bergerak dengan lembut melalui Chain-Vey™ melalui penggunaan “keping” yang dicetak pada rantai baja tahan karat. Rantai ini sangat tahan lama, dan tidak akan meregang, berjumbai atau memburuk dengan cara lain.
Tikungan atau tikungan, dalam sistem diakomodasi melalui penggunaan “sapuan” yang dapat berkisar dari 10 hingga 90 derajat dan dirancang untuk meminimalkan gesekan. Bila perlu, “tikungan hidup” dengan roda berputar yang menghilangkan gesekan, digunakan untuk memungkinkan lari panjang dan situasi berlari ganda.
Chain-Vey™ as a Green Alternative
Persyaratan daya khas untuk Chain-Vey™ berkisar dari 1 hingga 50 tenaga kuda dan, jika dibandingkan dengan sistem konveyor alternatif, sebagai sistem pneumatik fase encer atau padat, penghematan energi bisa mencapai 90 persen. Asumsikan bahwa persyaratan ada untuk panjang konveyor 100 kaki pada kemarahan 12 jam per hari dan 250 hari per tahun.
Singkatnya, pengembangan teknologi konveyor Chain-Vey™ MPE memenuhi tuntutan transportasi produk curah yang semakin menantang dalam alternatif yang fleksibel, efisien, dan ramah lingkungan untuk metode konveyor tradisional.

