Deutsch 
English 
Español 
Français 
Indonesia 
Italiano 
Nederlands 
Português 
العربية 
日本語 
简体中文 
Andrew Willse, Brian Willebrand, Dan Ephraim
Moderne Prozessausrüstung Corp.
Abstrakt
In dieser Studie untersuchen wir die Zugfestigkeit der Rundgliederkette von Chain-Vey; Ein führender Rohrschlepper in zahlreichen Anwendungen, gegen Kabel eines führenden Herstellers von Rohrkabelförderern. Die Daten bestätigen, dass die Kette eine um ein Vielfaches höhere Zugfestigkeit und eine geringere Dehnung aufweist, was auf niedrigere Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer hindeutet. Die Ergebnisse können auch darauf hindeuten, dass die Versandboxpunkte für eine vollständige Sauberkeit des Förderbandes und eine verbesserte Kundenzufriedenheit sorgen.
1 Einleitung
Der Markt für Rohrschlepper ist umkämpft. Märkte wie Hersteller von Tiernahrung, Getreide, Fertigfutter, Nüssen, Pulvern und Schüttgütern und viele andere suchen nach Förderbändern, die ihre Produkte von verschiedenen Punkten des Produktionsprozesses schonend transportieren können. Diese Märkte verlangen nach Zuverlässigkeit des Förderbandes, geringem Wartungsaufwand und einem von Natur aus hygienischen Design.
Marketingaussagen gibt es in Hülle und Fülle, was die Informationen verwischt, die potenziellen Käufern von Rohrschleppern zur Verfügung stehen, was die Zuggrenzen von Kabel und Kette wirklich sind. In der Marketingliteratur wird behauptet, dass Kabel stark und zuverlässig sind. Denn Aufzüge, Hängebrücken und Flugzeugsteuerungssysteme werden mit Kabeln betrieben. 1 Diese Assoziation ist jedoch empirisch bedeutungslos. Weder Erfahrungsberichte noch Kundenbefragungen können ein Maß für Stärke liefern. Nur empirische, kontrollierte Tests – wiederholbar und unabhängig überprüfbar – sind für objektive Käufer nützlich, um zu wissen, wie Kabel und Kette in Bezug auf die Festigkeit abschneiden.
2 Methodik
Um die Festigkeit von Ketten- und Leitungsproben zu vergleichen, wird eine Zugaufbringungsmaschine verwendet. Bei den verwendeten Proben handelte es sich um Chain-Vey-Kettenmaterial mit einem Durchmesser von 4″ (Durchmesser der Scheiben) und Kabel, die auch für Systeme mit einem Durchmesser von 4″ verwendet werden. Bei beiden Proben handelte es sich um neue, unbenutzte Produkte. Die Kettenglieder wurden unter Ausnutzung der inhärenten Verankerungspunkte für jedes Ende der Spannmaschine befestigt (Abbildung 1). Um die Kabelprobe (Abbildung 2) zu sichern, wurde eine Crimpung durchgeführt, die den tatsächlichen Crimpungen des Kabelförderers entspricht. Beide Proben wurden separat gemessen, wobei die Maschine die gemessene Kraft mit der gleichen Geschwindigkeit aufbrachte. Die Dehnung und Zugfestigkeit werden aufgezeichnet, bis zum Punkt des Gliederbruchs oder des Reißens des Drahtes. Es erfolgt die Analyse beider Proben sowie die Analyse von Videoaufzeichnungen.
3 Ergebnisse
Die Ergebnisse unterscheiden sich erheblich zwischen den Proben. Die Chain-Vey-Kettenprobe trug eine Spannung von bis zu 18.049 lb, dann brach sie und beendete das Experiment. Die Kabelprobe schnappte bei 4.723 lb. Kurz gesagt, die Kette war 3,8-mal stärker als das Kabel.
4 Grenzen und Überlegungen
4.1 Zugfestigkeit im Laufe der Zeit
Dieses Experiment wurde in einer kontrollierten Umgebung mit brandneuen Proben durchgeführt. Es liegt nahe, dass der Verschleiß im Laufe der Zeit die Zugfestigkeit eines Mediums (Kette oder Kabel) beeinträchtigen kann. Die Leitung kann jedoch aufgrund von Ermüdung viel früher ausfallanfällig sein, da ihre Bauhöhe geringer ist als die der Kette.
4.2 Zugfestigkeit und Kosten und Zufriedenheit
Mit erhöhter Zugfestigkeit können Kettenrohrschlepper im Vergleich zu Seilförderern im Laufe der Zeit niedrigere Kosten verursachen. Die Daten deuten darauf hin, dass die Wahrscheinlichkeit eines plötzlichen Kettenbruchs durch das Starten des Förderers unter Volllast im Vergleich zu Seilen geringer ist. In einem solchen Fall kann der Verlust von Ausfallzeiten des Förderbandes für viele Betreiber alle anderen Kosten und Einsparungen in den Schatten stellen. Die geringere Wahrscheinlichkeit plötzlicher Ausfallzeiten der Kette trägt zu einer höheren langfristigen Zufriedenheit im Vergleich zu Kabeln bei.
4.3 Zugfestigkeit und potenzielle Hygiene
Die hohe Zugfestigkeit der Kette ist auf die Undurchdringlichkeit des massiven Stahls zurückzuführen, der jedes Glied bildet. Das Kabel, wie es in diesem Experiment verwendet wird, besteht aus verdrillten Drahtlitzen. Im Laufe der Lebensdauer eines Kabels besteht das Potenzial der Degradation einzelner Drähte. Schwer zu erkennen und oft zu klein für das menschliche Auge, um es zu sehen, können Litzen von abgenutzten Kabeldrähten Sicherheitsbedenken darstellen und einen Rückzugsort für Allergene, Bakterien und Kreuzkontaminationen von Inhaltsstoffen darstellen. Obwohl dieses Experiment diese Bedenken nicht testet, kann die höhere Zugfestigkeit und Integrität der Kettenglieder unter Belastung darauf hindeuten, dass der Hygienegrad der Kette konstant bleibt.
5 Fazit
Die Ergebnisse dieses kontrollierten Experiments zeigen, dass die Kette, wie sie in Chain-Vey-Rohrschleppern zu finden ist, deutlich stärker ist als die von Kabeln vergleichbarer Größe, die in einem System eines führenden Kabelfördererherstellers zu finden sind. Alle anderen Faktoren wurden kontrolliert.
In Bezug auf die längere Lebensdauer, die geringeren Kosten und die geringere Anfälligkeit für Verunreinigungen in der Kette stimmen die Ergebnisse dieses Experiments mit diesen Behauptungen überein. Es sind jedoch zusätzliche Untersuchungen erforderlich, um diese Behauptungen zu untermauern.
1 Seidel, K. (2020, 22. April). Rohrschlepper: Seil- vs. Kettensysteme.
