نهج أخضر لنقل المنتجات الجافة
في أي منشأة معالجة أو تصنيع ، يعد نقل المنتجات أو نقلها عنصرا أساسيا في العملية. لا يعتبر النقل بشكل عام عملية في حد ذاته ، بل هو الرابط الذي يربط العمليات الأخرى مثل المزج والطحن والتعبئة والتغليف. في هذا الصدد ، مع الحفاظ على سلامة المنتج وحجم الطحن والاتساق.
على سبيل المثال ، لنأخذ منتجا مثل الكاجو. من الضروري ألا يؤدي نظام النقل إلى إتلاف الكاجو بالكامل أو تفكيكه أثناء نقله من مكان إلى آخر. عادة ، مع المسمار أو الناقل الهوائي أو أي نوع آخر من الناقل ، قد يكون هناك قدر غير مقبول من الكسر ؛ على العكس من ذلك ، يتم™ نقل الكاجو بالكامل دون المساومة على الجودة. مقدار الكسر الواضح في العبوة النهائية هو مجرد واحدة من نقاط الجودة في Chain-Vey™.
هناك عنصر آخر ، وربما الأكثر أهمية ، في عملية النقل يتعلق بنقل المنتجات الأرضية ، حيث تكون سلامة حجم الجسيمات واتساق العينة ، والتي تعد دالة لفصل الجسيمات (رفع السرية) ، أمرا بالغ الأهمية.
على سبيل المثال ، عندما تكون المنتجات الجافة مطحونة ، يتكون التوزيع الجزئي الناتج من عدد من الأحجام الجزئية المختلفة ، والتي تشكل “الملف الشخصي”. تظهر نتيجة الصنبور المرئية هذه على أنها الخط الأزرق في الشكل 1 ، وتوضح خروج الطحن الفعلي عند المطحنة.
يتم الاحتفاظ بالجسيمات عند النسب المئوية المحددة في كل حجم من أحجام الشاشة. المفتاح هو التأكد من أن ملف الطحن الذي يدخل في العبوة النهائية له نفس الطحن ، أو توزيع الجسيمات ، مثل ذلك الذي تم تفريغه في المطحنة. هذا يبدو أبسط بكثير مما هو عليه.
مع وضع ذلك في الاعتبار ، إذا تم استخدام نظام نقل غير مصمم خصيصا للحفاظ على سلامة الطحن ، فقد يظهر الجسيم والتوزيع بعد النقل مثل الخط الوردي في الشكل 1.
هذه مشكلة كبيرة وتراوحت الحلول في الصناعة على مر السنين من أنظمة النقل الهوائية ذات الجرافة ، والمسمار ، والسحب ، والتخفيف ، والطور الكثيف. كل نظام له نقاط القوة والضعف. ولكن ليس هناك شك في وجود فراغ في السوق لنظام نقل يمكنه تحريك الجسيمات ، الكبيرة أو الصغيرة ، لمسافات كبيرة دون تدهور المنتج.
لهذا السبب ، طورت MPE نظام Chain-Vey™ ، وهو نظام سلسلة سحب أنبوبي يستخدم سلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 لنقل المواد بلطف باستخدام “كرات الصولجان” المقولبة من الدرجة الغذائية التي يتم سحبها بواسطة السلسلة من خلال أنبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ (انظر المستندات 2A & 2B). والنتيجة هي نظام موفر للطاقة للغاية يحمي المنتجات من التلف ورفع السرية والفصل.
كنقطة مرجعية ، يعمل Chain-Vey™ تقريبا مثل مصعد الجرافة ، حيث يحمل أجزاء من المنتج برفق من مكان إلى آخر. ومع ذلك ، وبشكل أكثر تحديدا ، تقدم Chain-Vey™ عددا من المزايا بما في ذلك:
• قدرة تصميم مرنة للغاية ومتعددة الاتجاهات
• نقل لمسافات طويلة (100 متر)
• مداخل ونقاط تفريغ متعددة
• عدد قليل من الأجزاء المتحركة وصيانة منخفضة
• كفاءة الطاقة
Typical Chain-Vey™ Configuration
في كلتا الحالتين [أدناه] (الشكل 3 ، الشكل 4) ، يتحرك المنتج برفق عبر Chain-Vey™ من خلال استخدام “كرات الصولجان” المصبوبة على سلسلة الفولاذ المقاوم للصدأ. هذه السلسلة متينة للغاية ، ولن تتمدد أو تتآكل أو تتدهور بأي طريقة أخرى.
يتم استيعاب المنعطفات أو الزوايا في النظام من خلال استخدام “عمليات الكنس” التي يمكن أن تتراوح من 10 إلى 90 درجة وهي مصممة لتقليل الاحتكاك. عند الضرورة ، يتم استخدام “الزوايا الحية” ذات العجلات الدوارة التي تقضي على الاحتكاك ، مما يتيح الجري الطويل ومواقف التشغيل المتعددة.
Chain-Vey™ as a Green Alternative
تتراوح متطلبات الطاقة النموذجية ل Chain-Vey™ من 1 إلى 50 حصانا ، وعند مقارنتها بأنظمة النقل البديلة ، كأنظمة هوائية مخففة أو كثيفة الطور ، يمكن أن تصل وفورات الطاقة إلى 90 بالمائة. افترض أن الشرط موجود لطول ناقل 100 قدم بمعدل تشغيل يبلغ 12 ساعة في اليوم و 250 يوما في السنة.
باختصار ، يلبي تطوير MPE لتقنية ناقل Chain-Vey™ المتطلبات الصعبة بشكل متزايد لنقل المنتجات السائبة في بديل مرن وفعال وأخضر لطرق النقل التقليدية.

