Os Defletores de Gelo Negro da MPE (foto acima) s\u00e3o outra inova\u00e7\u00e3o de design encontrada dentro dos granuladores da s\u00e9rie IMD. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 garantir que o caf\u00e9 mo\u00eddo oleoso e carregado de est\u00e1tica caia consistentemente nas se\u00e7\u00f5es inferiores <\/p>\n\n
Depois que o caf\u00e9 \u00e9 mo\u00eddo pela se\u00e7\u00e3o superior, ele assume uma carga est\u00e1tica, que, junto com a ajuda dos \u00f3leos de caf\u00e9, faz com que ele grude nas superf\u00edcies internas da c\u00e2mara do rolo. A gravidade faz com que o caf\u00e9 caia nos rolos subsequentes, mas n\u00e3o de forma consistente – pelo menos n\u00e3o sem a ajuda dos Defletores de Gelo Negro. <\/p>\n\n
Sem esses defletores, o caf\u00e9 se acumula como neve nas superf\u00edcies internas e depois cai como uma avalanche. Essas avalanches s\u00e3o picos duros de resist\u00eancia prejudiciais a rolos, componentes e motores. A fun\u00e7\u00e3o de corte dos rolos sofre quando o fluxo do caf\u00e9 for\u00e7a seu caminho entre os rolos, levando \u00e0 tritura\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o \u00e9 bom para obter distribui\u00e7\u00f5es precisas do tamanho das part\u00edculas. Alguns fabricantes respondem ao problema com correntes dentro de cada c\u00e2mara que deslizam pelos defletores angulares. Mas esta \u00e9 uma abordagem puramente mec\u00e2nica n\u00e3o favorecida pelo MPE porque, embora as cadeias gerenciem o problema, elas n\u00e3o o resolvem. As part\u00edculas de caf\u00e9 ainda se acumulam como pacotes de neve esperando pela pr\u00f3xima varredura da cadeia, apenas dividindo a avalanche em muitas menores. <\/p>\n\n
A abordagem favorecida pelo MPE \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o dupla. Primeiro, um dispositivo de vibra\u00e7\u00e3o atr\u00e1s de cada painel torna toda a superf\u00edcie inst\u00e1vel e virtualmente imposs\u00edvel de aderir. Em segundo lugar, a aplica\u00e7\u00e3o do revestimento antiaderente Black Ice de grau aliment\u00edcio nos defletores ajuda as part\u00edculas transit\u00f3rias em seu deslizamento descendente para as c\u00e2maras inferiores. Essa abordagem em duas frentes atinge uma taxa consistente de caf\u00e9 sempre caindo nos rolos subsequentes, o que elimina completamente os picos de torque e atinge as distribui\u00e7\u00f5es de tamanho de part\u00edcula mais precisas. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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