{"id":34470,"date":"2018-07-11T10:05:00","date_gmt":"2018-07-11T15:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mpechicago.com\/caso-di-studio-sul-trasportatore-tubolare-del-punto-di-zavorra\/"},"modified":"2025-06-19T11:42:44","modified_gmt":"2025-06-19T16:42:44","slug":"caso-di-studio-sul-trasportatore-tubolare-del-punto-di-zavorra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mpechicago.com\/it\/caso-di-studio-sul-trasportatore-tubolare-del-punto-di-zavorra\/","title":{"rendered":"Caso di studio sul trasportatore tubolare del punto di zavorra"},"content":{"rendered":"\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.ballastpoint.com\/\" target=\"_blank\">Ballast Point Brewing Company<\/a> \u00e8 un birrificio artigianale di San Diego. Il birrificio ha goduto di una crescente domanda sin dalla sua fondazione nel 1996; il compito di scalare la produzione del birrificio \u00e8 comunque ricaduto su Bill Sherwood, direttore delle strutture, e Brandon Green, direttore della produzione di birra, che insieme gestiscono le operazioni. <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-embed-vimeo wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Ballast Point Chain-Vey\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/197307094?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"580\" height=\"326\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">BALLAST POINT\u2019S NEEDS<\/h3>\n\n<p>  La loro rapida espansione ha comportato il trasferimento in nuove strutture in un breve lasso di tempo e l&#8217;aggiornamento dei colli di bottiglia della produzione. Avevano bisogno di un <a href=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/it\/trasportatori-tubolari-a-trascinamento-chain-vey\/\">sistema di trasporto ideale per la produzione della birra.<\/a>  <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"221\" height=\"152\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/brandon-green.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-757\"\/><figcaption>Brandon Green, Director of Brewing<\/figcaption><\/figure>\n\n<p>\u201cIl ritmo con cui abbiamo ampliato \u00e8 stata la nostra sfida pi\u00f9 grande. Non possedevamo nemmeno questo edificio due anni e mezzo fa\u201d, dice Brandon.<\/p>\n\n<p>Inoltre, la produzione totale non \u00e8 stata l&#8217;unica cosa in aumento, ma anche il numero di variet\u00e0 prodotte. Ci\u00f2 significava che Bill e Brandon avevano bisogno di un trasportatore tubolare abbastanza agile da adattarsi rapidamente a diverse ricette. <\/p>\n\n<p>&#8220;Pu\u00f2 essere difficile per i produttori di birra che hanno bisogno di passare da un malto all&#8217;altro con altri sistemi di trasporto tradizionali&#8221;, afferma John Eiting, direttore delle vendite Chain-Vey di MPE. &#8220;Il passaggio da una stout imperiale a una delicata K\u00f6lsch richiede un sistema in grado di trasportare quantit\u00e0 precise di malto per le ricette e di non lasciare residui di chicchi nel sistema&#8221;. Lo scenario peggiore \u00e8 costituito da costosi lotti che non soddisfano gli standard di controllo della qualit\u00e0.  <\/p>\n\n<p>Grazie alla progettazione, i resistenti dischi raschianti di Chain-Vey assicurano che praticamente ogni chicco di malto e fiore di luppolo lasci i punti di scarico previsti senza lasciare pula o residui.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"880\" height=\"536\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/cip-wiper-disc-faded-horizontal.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-761\" srcset=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/cip-wiper-disc-faded-horizontal.jpg 880w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/cip-wiper-disc-faded-horizontal-600x365.jpg 600w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/cip-wiper-disc-faded-horizontal-768x468.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 880px) 100vw, 880px\" \/><\/figure>\n\n<p>Il resistente disco tergicristallo di Chain-Vey (installato in linea con i dischi silenziosi) garantisce che le quantit\u00e0 precise di ingredienti vengano trasportate senza perdite, come era imperativo per Ballast Point.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"221\" height=\"152\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/bill.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-762\"\/><figcaption> Bill Sherwood, Director of Facilities <\/figcaption><\/figure>\n\n<p>Oltre alla pulizia e all&#8217;affidabilit\u00e0 del sistema, il progetto del punto di zavorra doveva soddisfare specifiche ingegneristiche eccezionali.<\/p>\n\n<p>&#8220;Per un po&#8217; di tempo abbiamo usato un sistema di cavi tubolari e abbiamo raggiunto il limite&#8221;, afferma Bill Sherwood.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">CHAIN-VEY\u2019S SOLUTION<\/h3>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"597\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-1024x597.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-766\" srcset=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-1024x597.jpg 1024w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-600x350.jpg 600w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-768x448.jpg 768w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-1536x896.jpg 1536w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1-1200x700.jpg 1200w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-1.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chain-Vey 1 (Silos to Mill)<\/strong><\/h6>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Sposta l&#8217;orzo maltato intero con una densit\u00e0 apparente di 33-35 lb\/ft<sup>3<\/sup><\/li><li>Velocit\u00e0 massima di 650 piedi<sup>3<\/sup>\/ora<\/li><li>Catena in acciaio al carbonio con dischi UHMW divisi<\/li><li>lunghezza del circuito di 240 piedi<\/li><li>Tubo in acciaio inossidabile Schedule 10 da 4&#8243;<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"665\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-1024x665.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-770\" srcset=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-1024x665.jpg 1024w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-600x390.jpg 600w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-1536x997.jpg 1536w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-2-1200x779.jpg 1200w, 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5&#8243;<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"756\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-1024x756.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-774\" srcset=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-1024x756.jpg 1024w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-600x443.jpg 600w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-768x567.jpg 768w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-1536x1134.jpg 1536w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4-1200x886.jpg 1200w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-4.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>Chain-Vey 4 (Cleaner to Mill)<\/strong><\/h6>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Muove l&#8217;orzo macinato con una densit\u00e0 apparente di 33-35 lb\/ft<sup>3<\/sup><\/li><li>Velocit\u00e0 massima di 650 piedi<sup>3<\/sup>\/ora<\/li><li>Catena in acciaio al carbonio con dischi UHMW divisi<\/li><li>lunghezza del circuito di 75 piedi<\/li><li>Tubo in acciaio inossidabile Schedule 10 da 4&#8243;<\/li><\/ul>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"646\" src=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-5-1024x646.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-776\" srcset=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-5-1024x646.jpg 1024w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-5-600x378.jpg 600w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-5-768x484.jpg 768w, https:\/\/www.mpechicago.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/J-11114-5-1536x969.jpg 1536w, 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Hanno progettato e consegnato un sistema Chain-Vey da 4&#8243; che funziona a 360 piedi di lunghezza e fornisce una capacit\u00e0 di trasporto di 650 ft3\/h. Il risultato \u00e8 stato proprio quello sperato.  <\/p>\n\n<p>\u201cTutto sommato, siamo davvero soddisfatti\u201d, afferma Brandon. \u201cChain-Vey ci ha davvero permesso di impostarlo e dimenticarlo\u201d, ha aggiunto. <\/p>\n\n<p>Per i birrifici pi\u00f9 piccoli, c&#8217;\u00e8 un <a href=\"http:\/\/www.mpechicago.com\/it\/trasportatori-tubolari-a-trascinamento-chain-vey\/capacita\/\">trasportatore a trascinamento tubolare da 3 pollici di diametro<\/a> che pu\u00f2 essere la soluzione ideale per la produzione su piccola scala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ballast Point Brewing Company \u00e8 un birrificio artigianale di San Diego.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34471,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[565],"tags":[],"posttype":[553],"resourcetype":[],"class_list":["post-34470","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chain-vey-it","posttype-caso-di-studio"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Caso di studio sul trasportatore tubolare del punto di zavorra - Modern Process Equipment<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Immergiti in una storia di successo del mondo reale. 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