{"id":27628,"date":"2020-05-13T09:41:48","date_gmt":"2020-05-13T14:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mpechicago.com\/comprendre-la-degradation-des-solides-en-vrac-bris-et-segregation-a-linterieur-des-convoyeurs\/"},"modified":"2025-05-01T23:25:23","modified_gmt":"2025-05-02T04:25:23","slug":"comprendre-la-degradation-des-solides-en-vrac-bris-et-segregation-a-linterieur-des-convoyeurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mpechicago.com\/fr\/comprendre-la-degradation-des-solides-en-vrac-bris-et-segregation-a-linterieur-des-convoyeurs\/","title":{"rendered":"Comprendre la d\u00e9gradation des solides en vrac : bris et s\u00e9gr\u00e9gation \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des convoyeurs"},"content":{"rendered":"\n

Comprendre l\u2019impact des diff\u00e9rents convoyeurs sur votre produit pendant le traitement est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la s\u00e9lection de l\u2019\u00e9quipement. Bien que les options de transport ne manquent pas pour le traitement \u00e0 sec et la manutention des solides en vrac, il n\u2019est pas toujours facile de faire le bon choix pour vos produits. L\u2019une des questions primordiales est la suivante : quel effet chacun de ces convoyeurs aura-t-il sur la composition de mon produit ? \u00c0 partir de ce paradigme, le convoyeur que vous pensiez \u00eatre d\u2019une grande valeur ou avec lequel vous \u00e9tiez le plus familier est soudainement loin d\u2019\u00eatre id\u00e9al et n\u2019est pas le bon choix. <\/p>\n\n

Des convoyeurs moins qu\u2019optimaux peuvent d\u00e9grader les solides en vrac<\/h2>\n\n

Contrairement aux op\u00e9rations de broyage ou de m\u00e9lange, qui modifient intentionnellement la composition du produit en tant qu\u2019op\u00e9ration \u00e0 valeur ajout\u00e9e, un transport incorrect de solides en vrac peut d\u00e9grader involontairement le produit et nuire \u00e0 la qualit\u00e9 du produit et, par cons\u00e9quent, \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 globale du processus.<\/p>\n\n

Pour les solides en vrac grossiers, c\u2019est-\u00e0-dire tout ce qui d\u00e9passe 1\/4 po, l\u2019impact du transport sur le produit est souvent visible et facile \u00e0 mesurer. Cat\u00e9goris\u00e9 comme un type de d\u00e9gradation, de casse, affecte des produits tels que les haricots, les graines, les c\u00e9r\u00e9ales, les snacks, les croquettes, etc. Les fabricants de ces produits peuvent d\u00e9finir des sp\u00e9cifications de forme et de taille, ainsi que des caract\u00e9ristiques esth\u00e9tiques, \u00e0 maintenir tout au long du traitement. Tout ce qui n\u2019est pas conforme aux sp\u00e9cifications d\u00e9finies est supprim\u00e9 du flux de produits. Pour des raisons \u00e9videntes, les producteurs se donnent beaucoup de mal pour \u00e9viter les bris. Chain-Vey<\/a>, un convoyeur tubulaire, est un choix naturel en raison de ses capacit\u00e9s de transport en douceur. (Contactez un ing\u00e9nieur commercial pour effectuer des tests sur votre produit qui incluent une analyse compl\u00e8te de la casse). <\/p>\n\n

Comment les solides en vrac interagissent avec les syst\u00e8mes de convoyage <\/h2>\n\n

\u00c0 mesure que les particules solides en vrac deviennent plus petites<\/a> ou plus vari\u00e9es (c.-\u00e0-d. m\u00e9langes discontinus), l\u2019impact du transport sur le produit est difficile \u00e0 voir visuellement. Il peut avoir un impact plus important sur les processus en aval ou la qualit\u00e9 du produit final. Le deuxi\u00e8me type de d\u00e9gradation, la s\u00e9gr\u00e9gation ou la d\u00e9classification affecte des produits tels que les m\u00e9langes \u00e0 p\u00e2tisserie, les ingr\u00e9dients fins\/farines et les poudres chimiques qui doivent maintenir une taille, une densit\u00e9 et une composition de particules sp\u00e9cifiques tout au long du traitement. Toute petite variation de la taille, de la densit\u00e9 ou de la distribution des particules peut entra\u00eener des probl\u00e8mes concernant la qualit\u00e9 globale du produit ou l\u2019efficacit\u00e9 du processus. Malheureusement, les mat\u00e9riaux granulaires se s\u00e9parent par nature. Des tailles et des particules de tailles et de formes diff\u00e9rentes ont toutes des caract\u00e9ristiques d\u2019\u00e9coulement individuelles et r\u00e9agissent diff\u00e9remment aux forces. Selon la fa\u00e7on dont un convoyeur applique une force pour d\u00e9placer les particules, la s\u00e9gr\u00e9gation peut \u00eatre introduite pendant le transport. <\/p>\n\n

Prenez votre tasse de caf\u00e9 du matin, par exemple. Le caf\u00e9 moulu<\/a> n\u2019est pas vraiment un lot uniforme de particules. Il s\u2019agit d\u2019un ensemble de particules de tailles variables. De plus, selon le style de caf\u00e9 (par exemple, espresso, filtre ou K-Cup), le profil de mouture\/particules varie. Une fois moulu selon les bonnes sp\u00e9cifications, le caf\u00e9 doit ensuite \u00eatre transport\u00e9 vers un stockage et\/ou un emballage interm\u00e9diaire. <\/p>\n\n

L\u2019impact n\u00e9gatif de l\u2019utilisation d\u2019un mauvais syst\u00e8me de convoyage <\/h2>\n\n

Malheureusement, si le mauvais type de convoyeur est utilis\u00e9, le temps pass\u00e9 \u00e0 affiner le broyeur n\u2019a servi \u00e0 rien, car le moyen de transport s\u00e9pare ou travaille davantage le produit apr\u00e8s le broyage.<\/p>\n\n

S\u2019il est transport\u00e9 pneumatiquement, le caf\u00e9 moulu se d\u00e9placera \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses en fonction de la taille et de la masse des particules. Le produit r\u00e9sultant qui sort de la d\u00e9charge d\u2019un convoyeur pneumatique n\u2019est plus ce qu\u2019il \u00e9tait lorsqu\u2019il est entr\u00e9 dans le convoyeur. Au lieu de cela, le caf\u00e9 est s\u00e9par\u00e9, les particules les plus l\u00e9g\u00e8res sortant en premier et les particules les plus lourdes en dernier, d\u00e9formant les proportions du produit final, ce qui a un impact sur la qualit\u00e9 de l\u2019infusion et la satisfaction du client. <\/p>\n\n

Bien que la s\u00e9gr\u00e9gation puisse \u00eatre r\u00e9duite gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019utilisation de convoyeurs m\u00e9caniques, la s\u00e9lection doit toujours \u00eatre r\u00e9fl\u00e9chie. Un convoyeur \u00e0 vis, par exemple, permet une s\u00e9gr\u00e9gation moindre qu\u2019un syst\u00e8me d\u2019air, cependant, l\u2019action de culbutage du produit lorsqu\u2019il se d\u00e9place \u00e0 travers le convoyeur entra\u00eene une d\u00e9classification mesurable des diff\u00e9rentes tailles de particules. <\/p>\n\n

Contrairement aux syst\u00e8mes pneumatiques et aux convoyeurs \u00e0 vis, qui peuvent entra\u00eener une s\u00e9gr\u00e9gation induite par le transport, le Chain-Vey est un convoyeur \u00e0 flux massique dans lequel toutes les particules sont en mouvement \u00e0 la m\u00eame vitesse et dans la m\u00eame position. Le transport en douceur du Chain-Vey facilite le transfert selon le principe du premier entr\u00e9, premier sorti, en maintenant la taille et la distribution des particules dans chaque poche. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Figure 2 : Int\u00e9grit\u00e9 des particules de caf\u00e9 moulu apr\u00e8s\nle transport en cha\u00eene (2) <\/em><\/p>\n\n

En plus d\u2019\u00e9viter la s\u00e9gr\u00e9gation, seuls les convoyeurs tubulaires\noffrent des avantages suppl\u00e9mentaires qui facilitent la s\u00e9lection du transport :<\/p>\n\n

  • Conception enti\u00e8rement ferm\u00e9e<\/li>
  • Conception \u00e9tanche \u00e0 la poussi\u00e8re et \u00e0 l\u2019environnement<\/li>
  • Enti\u00e8rement automatique, autonettoyant<\/li>
  • Conception flexible, \u00e0 entr\u00e9es et d\u00e9charges multiples<\/li>
  • Faible consommation d\u2019\u00e9nergie, fonctionnement silencieux<\/li>
  • Fonctionnement bidirectionnel<\/li><\/ul>\n\n

    En conclusion, le d\u00e9placement d\u2019un solide en vrac afin qu\u2019il ne perde pas\nson homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 mixte pendant le transport peut \u00eatre essentiel \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 globale du processus\net \u00e0 la qualit\u00e9 du produit. Bien que certaines solutions de transport puissent \u00eatre en mesure\nde d\u00e9placer le produit physiquement, elles peuvent introduire en m\u00eame temps la s\u00e9paration des produits\n. <\/p>\n\n

    Avec toute la gamme d\u2019avantages, les convoyeurs tubulaires\nChain-Vey sont le meilleur choix pour les applications de transport o\u00f9 une d\u00e9classification minimale absolue\nest primordiale. Parlez \u00e0 un ing\u00e9nieur\ncommercial de Chain-Vey d\u00e8s aujourd\u2019hui pour en savoir plus. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Comprendre l\u2019impact des diff\u00e9rents convoyeurs sur votre produit pendant le traitement est un \u00e9l\u00e9ment essentiel de la s\u00e9lection de l\u2019\u00e9quipement. Bien que les options de transport ne manquent pas pour le traitement \u00e0 sec et la manutention des solides en vrac, il n\u2019est pas toujours facile de faire le bon choix pour vos produits. 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