{"id":28244,"date":"2010-02-01T07:44:00","date_gmt":"2010-02-01T13:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mpechicago.com\/die-sanfte-und-gruene-antwort-auf-den-transport-von-ganzen-bohnen-und-gemahlenem-kaffee\/"},"modified":"2025-05-01T23:37:14","modified_gmt":"2025-05-02T04:37:14","slug":"die-sanfte-und-gruene-antwort-auf-den-transport-von-ganzen-bohnen-und-gemahlenem-kaffee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mpechicago.com\/de\/die-sanfte-und-gruene-antwort-auf-den-transport-von-ganzen-bohnen-und-gemahlenem-kaffee\/","title":{"rendered":"Die sanfte und gr\u00fcne Antwort auf den Transport von ganzen Bohnen und gemahlenem Kaffee"},"content":{"rendered":"\n

Um das bestm\u00f6gliche Produkt zu gew\u00e4hrleisten, ist ein effizienter und sorgf\u00e4ltiger Transport von Kaffee unerl\u00e4sslich und wird oft \u00fcbersehen und untersch\u00e4tzt.<\/p>\n\n

In jeder Kaffeeverarbeitungs- oder -herstellungsanlage ist der Transport oder die F\u00f6rderung von ganzen Bohnen und gemahlenem Kaffee ein Schl\u00fcsselelement des Prozesses. Diese F\u00f6rderung des Kaffees ist an sich kein Prozess, sondern sie ist das Bindeglied, das die anderen Prozesse, wie R\u00f6sten, Mahlen und Verpacken, verbindet. In dieser Hinsicht ist es entscheidend, dass die F\u00f6rdermethode das Produkt effizient bewegt und gleichzeitig die Produktintegrit\u00e4t beibeh\u00e4lt, die zuvor durch diese anderen Prozesse hergestellt wurde. <\/p>\n\n

Wenn zum Beispiel Kaffee als ganze Bohne verkauft wird, ist einer der Qualit\u00e4tspunkte die Menge an Bruch, die in der Endverpackung sichtbar ist. Dementsprechend ist es wichtig, dass das F\u00f6rdersystem die ganzen Bohnen beim Transport vom R\u00f6ster zur Verpackungslinie weder besch\u00e4digt noch zerlegt, m\u00f6glicherweise mit einem Vorratsbeh\u00e4lter f\u00fcr ganze Bohnen dazwischen. Normalerweise kann es bei einer Schnecke, einem Eimer oder einer anderen Art von F\u00f6rderband zu einem inakzeptablen Bruch kommen. Umgekehrt werden mit dem Chain-Vey die ganzen Bohnen ohne Kompromisse bei der Qualit\u00e4t transportiert. <\/p>\n\n

Ein weiteres und m\u00f6glicherweise wichtigstes Element des F\u00f6rderprozesses betrifft den Transport von gemahlenem Kaffee, bei dem die Aufrechterhaltung der Produktintegrit\u00e4t, die eine Funktion der Partikeltrennung (Deklassierung) ist, von entscheidender Bedeutung ist. <\/p>\n\n

Wenn beispielsweise Kaffee gemahlen wird, setzt sich die resultierende Partikelverteilung aus einer Reihe unterschiedlicher Partikelgr\u00f6\u00dfen zusammen, die den „Mahlgrad“ bilden. Wie in Abbildung 1 als blaue Linie dargestellt, veranschaulicht dieses Ro-Tap-Ergebnis den tats\u00e4chlichen Mahlgrad, der an der M\u00fchle austritt. <\/p>\n\n

Der Kaffee wird auf jeder Siebgr\u00f6\u00dfe zu bestimmten Prozents\u00e4tzen aufbewahrt, und der Schl\u00fcssel besteht darin, sicherzustellen, dass der gemahlene Kaffee, der in die Endverpackung kommt, genau den gleichen Mahlgrad oder die gleiche Partikelverteilung aufweist wie der, der an der M\u00fchle ausgesto\u00dfen wurde. Das h\u00f6rt sich viel einfacher an, als es ist. <\/p>\n\n

Wenn vor diesem Hintergrund ein Transportsystem verwendet wird, das nicht speziell f\u00fcr die Aufrechterhaltung der Mahlintegrit\u00e4t ausgelegt ist, kann die Partikelverteilung nach der F\u00f6rderung wie die rosa Linie in Abbildung 1 aussehen. <\/p>\n\n

Dies ist ein riesiges Problem, und die L\u00f6sungen in der Kaffeeindustrie reichten im Laufe der Jahre von Schaufel-, Schnecken-, Schlepp-, Verd\u00fcnnungs- und Dichtstrom-Pneumatikf\u00f6rdersystemen. Jedes System hat St\u00e4rken und Schw\u00e4chen, aber es steht au\u00dfer Frage, dass es auf dem Markt eine L\u00fccke f\u00fcr ein F\u00f6rdersystem gab, das Kaffee, ganze Bohnen oder gemahlene Bohnen \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen bewegen kann, ohne das Produkt zu besch\u00e4digen. <\/p>\n\n

Aus diesem Grund hat MPE das Chain-Vey entwickelt, ein r\u00f6hrenf\u00f6rmiges Schleppkettensystem, das eine Kette aus Edelstahl 316 verwendet, um den Kaffee sanft zu bewegen, wobei geformte „Pucks“ in Lebensmittelqualit\u00e4t verwendet werden, die von der Kette durch ein Edelstahlrohr gezogen werden (siehe Exponate 2A und 2B). Das Ergebnis ist ein \u00e4u\u00dferst energieeffizientes System, das den Kaffee vor Besch\u00e4digung, Oxidation und im kritischen Fall von gemahlenem Kaffee vor Deklassierung und Entmischung sch\u00fctzt. <\/p>\n\n

Typische Chain-Vey-Konfigurationen sind im Folgenden aufgef\u00fchrt:<\/p>\n\n

Fall 1:<\/h3>\n\n

Eine Chain-Vey-Konfiguration f\u00fcr ganze Bohnen transportiert den Kaffee vom Entsteiner zu einem ganzen Bohnenbeh\u00e4lter, und zwar durch diese schonende F\u00f6rdermethode sowie durch die „Ablass“-Leiter im gesamten Bohnenbeh\u00e4lter. Das Ergebnis ist ein extrem hochwertiges Produkt aus ganzen Bohnen mit minimalem Bruch in der Verpackung. <\/p>\n\n

Fall 2:<\/h3>\n\n

Das typische Chain-Vey-System f\u00fcr gemahlenen Kaffee transportiert den gemahlenen Kaffee direkt unter der M\u00fchle zum gemahlenen Kaffeesystem, das ebenfalls f\u00fcr den Massenfluss ausgelegt ist, um eine Entmischung und Deklassierung des gemahlenen Kaffees zu verhindern. <\/p>\n\n

In beiden oben genannten F\u00e4llen bewegt sich der Kaffee sanft durch den Chain-Vey durch die Verwendung der „Pucks“, die an der Edelstahlkette geformt sind. Diese Kette ist extrem langlebig und wird sich nicht dehnen, ausfransen oder auf andere Weise besch\u00e4digen. <\/p>\n\n

Kurven oder Ecken im System werden durch die Verwendung von „Sweeps“ ber\u00fccksichtigt, die zwischen 10 und 90\u00b0 liegen k\u00f6nnen und so konzipiert sind, dass die Reibung minimiert wird. Bei Bedarf werden „Live-Corners“ genutzt, um lange Runs und Mehrfachkurvensituationen zu erm\u00f6glichen. <\/p>\n\n

Sobald der Kaffee einen oder mehrere Zielpunkte erreicht hat, wird er mit Hilfe eines Fallbodenventils entleert, dessen Design die Produktintegrit\u00e4t maximiert und Leckagen minimiert.<\/p>\n\n

Chain-VEY als gr\u00fcne Alternative<\/h3>\n\n

Der typische Leistungsbedarf f\u00fcr das Ketten-Vey betr\u00e4gt nur 1 PS und im Vergleich zu alternativen F\u00f6rdersystemen, wie z. B. verd\u00fcnnten oder dichtstromigen pneumatischen Systemen, k\u00f6nnen die Energieeinsparungen bis zu 90 % betragen. Angenommen, die Anforderung f\u00fcr eine F\u00f6rderl\u00e4nge von 100 Fu\u00df bei einer Laufgeschwindigkeit von 12 Stunden\/Tag und 250 Tagen\/Jahr besteht f\u00fcr ein Chain-Vey, dann erzielt ein Chain-Vey Einsparungen bei der elektrischen Energie von bis zu 90 % bzw. 10.000 US-Dollar bzw. 5.000 US-Dollar pro Jahr bei der Anwendung von Rohkaffee und ger\u00f6stetem Kaffee. <\/p>\n\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die Entwicklung der Chain-Vey-F\u00f6rdertechnik durch MPE den immer anspruchsvolleren Anforderungen des modernen Kaffeer\u00f6sters gerecht wird und eine nachhaltige Alternative f\u00fcr dieses Element des Herstellungsprozesses darstellt. Zu den Merkmalen des neuen Chain-Vey geh\u00f6ren der Schutz der Qualit\u00e4t ganzer Bohnen und der Mahlgrad sowie die M\u00f6glichkeit, den Energieverbrauch um bis zu 90 % bzw. 10.000 US-Dollar bzw. 5.000 US-Dollar pro Jahr bei Roh- und R\u00f6stkaffeeanwendungen zu senken.<\/p>\n\n

Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass die Entwicklung der Chain-Vey-F\u00f6rdertechnik durch MPE den immer anspruchsvolleren Anforderungen des modernen Kaffeer\u00f6sters gerecht wird und eine nachhaltige Alternative f\u00fcr dieses Element des Herstellungsprozesses darstellt. Zu den Merkmalen des neuen Chain-Vey geh\u00f6ren der Schutz der Qualit\u00e4t der ganzen Bohne und der Integrit\u00e4t des Mahlgrads sowie die M\u00f6glichkeit, den Energieverbrauch um bis zu 90 % zu senken. <\/p>\n\n

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Um das bestm\u00f6gliche Produkt zu gew\u00e4hrleisten, ist ein effizienter und sorgf\u00e4ltiger Transport von Kaffee unerl\u00e4sslich und wird oft \u00fcbersehen und untersch\u00e4tzt.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","rs_blank_template":"","rs_page_bg_color":"","slide_template_v7":"","footnotes":""},"categories":[112],"tags":[],"posttype":[328],"resourcetype":[],"class_list":["post-28244","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nicht-kategorisiert","posttype-article-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nDie sanfte und gr\u00fcne Antwort auf den Transport von ganzen Bohnen und gemahlenem Kaffee - Moderne Prozessanlagen<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mpechicago.com\/de\/die-sanfte-und-gruene-antwort-auf-den-transport-von-ganzen-bohnen-und-gemahlenem-kaffee\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Die sanfte und gr\u00fcne Antwort auf den Transport von ganzen Bohnen und gemahlenem Kaffee - 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